تشریح جزئیات ساخت زیر دریایی بدون سرنشین

مهندس سید حسن علوی در گفتگو با خبرگزاری مهر با تاکید بر اینکه این فناوری با استفاده از تکنولوژی بومی اجرا شده است، افزود: این زیردریایی قادر است اعمال مکانیکی که انسان قادر به انجام آن در اعماق دریا نیست، با دقت بالا انجام دهد.

وی نقشه برداری از کف دریا با استفاده از سونار و  تصویربرداری به صورت on line را از مهمترین قابلیت های این زیر دریایی ذکر کرد و گفت: این زیردریایی مجهز به سیستم هایی است که می‌تواند خطوط نفت و کابل را در زیر دریا ردیابی و بازرسی کند و محل نشت و یا پارگی فیبرهای نوری که معمولا توسط لنگرهای کشتی ها دچار آسیب می شوند را پیدا کند.

علوی به عملکرد این سیستم اشاره کرد و گفت: این سیستم بر طبق ماموریت هایی که تعریف می شود تا عمق 1300 متر ارسال می شود و تصاویر گرفته شده را به کاربر ارسال می‌کند. این زیردریایی قابل استفاده در آبهای شور و شیرین است.

وی مهمترین قسمت این زیر دریایی را ژیروسکوب دانست و اضافه کرد: ساخت این زیر دریایی 10 سال بطول انجامید و توانستیم با استفاده از تکنولوژی بومی ژیروسکوب مورد نیاز در این سیستم را طراحی و تولید کنیم.

مجری طرح با بیان اینکه این سیستم بسته به نوع ماموریتها قابل ارتقا تا اعماق پایین تر نیز است به مهر گفت: این سیستم می تواند در سقوط هواپیماها و کشتی ها در دریا بکار گرفته شود؛ ضمن می تواند کمک شایانی به باستان شناسان دریایی باشد.

به گفته وی، این زیر دریایی در شرکت نفت، سازمان محیط زیست، دستگاههای نظامی و هر دستگاه و ارگانی که نیاز به تجسس دریایی دارند، قابل استفاده است. 

علوی در خصوص مزیتهای این زیر دریایی گفت: نمونه های این نوع زیر دریایی که تاکنون تنها در کشورهای آمریکا، کانادا، فرانسه، انگلستان و ژاپن ساخته شده است برای مانور نیاز به میدان حرکتی وسیعی دارد ولی در این نوع که در کشور ساخته شده است بدون حرکت از طریق تغییر مرکز ثقل مانور می دهد.