با توجه به مشخص شدن خستگی به عنوان عامل اصلی تصادفات، پلیس راه اقدامی را به مرحله اجرا درآورد که در کاهش تصادفات نقش چشمگیری داشت. از چندی قبل طرح نصب جیپیاس در خودروهای بین شهری عملی شد و نصب دستگاه جی پیاس به پلیس این امکان را میدهد که از تخلفات رانندگان پیشگیری کند یا از آن مطلع شود. بنابراین از این لحاظ در اتوبوسهای مسافربری مشکلی وجود ندارد اما از آنجا که برخی از تصادفات مرگبار به خاطر سهلانگاری رانندگان خودروهای سوخترسان به وقوع میپیوندد پلیس راه تمامی کامیونهای سوخترسان شرکت ملی نفت را نیز به سیستم جی.پی.اس مجهز کرد و اکنون به تانکرهایی که فاقد این دستگاه هستند اجازه تردد داده نمیشود. پس از این دو اقدام، مجهز کردن مینیبوس و خودروهای سواری بین شهری و همچنین تریلیهای صنایع پتروشیمی به سیستم جی.پی.اس از دیگر اولویتهای پلیس راه است. آن طور که گفته شد پلیس در یک سری اقدامهای متوالی تلاش خود را برای پیشگیری از حوادث جادهای ناشی از خستگی به کار بست. از سویی دیگر جابهجایی مواد سوختی تابع قوانین و دستورالعملی خاص است که به تصویب راهداری پلیس و دستگاههای امداد و نجات و شرکت نفت رسیده است و اگر این قوانین رعایت نشود، پلیس اجازه تردد به خودروهای حمل سوخت نمیدهد.
بنابراین از لحاظ قانونی در این خصوص مشکل خاصی وجود ندارد، اما درباره خودروهای شخصی، رانندگان بیاحتیاط و افرادی که با مسیرها آشنایی ندارند، پلیس امکان زیر نظر داشتن آنها از طریق سیستم جیپیاس را ندارد. هر چند تلاش شده با حضور گسترده پلیس راه در تمامی محورهای مراسلاتی رانندگان را راهنمایی و از ادامه حرکت متخلفان جلوگیری کنیم اما بخشی از این مشکل را باید با انجام کارهای فرهنگی برطرف کرد و به رانندگان گوشزد کرد آنچه که پلیس به عنوان هشدار ارائه میدهد برای سلامتی و حفظ جان خود آنهاست.
سرهنگ حسین علیشاهی، رئیس مرکز کنترل ترافیک پلیس راه
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم