گروه جامعه: فرمانده پلیس راه کشور با اشاره به کاهش 10 درصدی تعداد تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی در جادههای کشور در سال گذشته گفت: در سال 86، 20 میلیون و 590 هزار و 599 مورد اعمال قانون در جادههای کشور صورت گرفت که این رقم نسبت به سال 85، حدود 1/12 درصد افزایش داشته است.
سرهنگ علیرضا اسماعیلی با اشاره به این که بر اساس اعلام پزشکی قانونی سال گذشته 15 هزار و 736 نفر در تصادفات جادهای کشور جان باختند، افزود: این رقم در مقایسه با سال 85، 19 درصد کاهش نشان میدهد که به این ترتیب 3701 نفر در جادهها، کمتر کشته شدهاند.
کد خبر: ۱۷۴۱۹۰
وی با اشاره به وقوع 29 هزار و 210 فقره تصادف جادهای در سال 86 گفت: از این تعداد 3828 فقره تصادف فوتی و 25 هزار و 362 فقره تصادف جرحی بوده است.
فرمانده پلیس راه کشور به عوامل شکلگیری حوادث جادهای در سال گذشته اشاره کرد و گفت: بر اساس آمارهای موجود، سواری و وانت با 8/51 درصد، موتورسیکلت 6/21، کامیون 3/15، عابر پیاده 7/7 و مسافربرهای عمومی با 6/3 درصد، مهمترین عوامل شکلگیری تصادفات جادهای بودهاند.
سرهنگ اسماعیلی با اشاره به توقیف 214 هزار و 672 خودرو به دلیل حرکات مخاطرهآمیز در جادههای کشور طی سال گذشته گفت: بر این اساس 85 هزار و 874 دستگاه از این خودروها، سواری، 68هزار و 606 دستگاه موتورسیکلت، 29 هزار و 753 دستگاه وسایط نقلیه باربری، 23 هزار و 522 دستگاه وانت بار و 6918 دستگاه وسایل نقلیه مسافربری بودهاند. از سوی دیگر استانهای تهران، مازندران، لرستان و اصفهان بیشترین خودروهای توقیف شده در جادههای کشور را به خود اختصاص دادند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ نیز با بیان اینکه روزانه به طور میانگین 3500 دستگاه موتورسیکلت متخلف توقیف میشود، از تشدید اجرای طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف خبرداد. سرهنگ سیدهادی هاشمی در گفتگو با فارس با اشاره به اجرای طرح تشدید برخورد با موتورسیکلتسواران متخلف از 2 هفته گذشته در تهران گفت: در اجرای این طرح از 2 هفته گذشته تاکنون 35 هزار دستگاه موتورسیکلت که راکبان آنها مرتکب تخلف شده بودند از سوی پلیس توقیف شدند.
سرهنگ هاشمی گفت: موتورسیکلتهایی که به دلیل نداشتن بیمهنامه توقیف شدهاند بعد از بیمه کردن موتورسیکلت و ارائه آن ترخیص میشوند ولی موتورسیکلتهایی که به دلایل بروز تخلف توقیف شدهاند، در صورت داشتن یک تخلف 3 ماه و در صورت اقدام به 2 تخلف، 6 ماه توقیف خواهند بود.