بلیت سفر کم ، مسافر بسیار

ناگفته پیداست اقشار کم درآمد هرگز برای سفرهای بین شهری خود گزینه هواپیما را انتخاب نمی کنند و ناچار به سوی راه آهن سرازیر می شوند، اما حدیث تهیه بلیت راه آهن ، خود ماجرای دیگری است.
براساس آمارهای ارائه شده ، شرکت رجاء 20 درصد از بلیت های خود را 3 ماه قبل از حرکت پیش فروش می کند، اما چرا مردم همواره برای تهیه بلیت قطار با مشکل مواجه اند و 80 درصد باقیمانده بلیت ها چگونه به فروش می رسد؛
به گزارش خبرنگار ما، این میزان از بلیت های راه آهن یا فروش گروهی می شوند که حتی با صد درصد افزایش قیمت به فروش می رسند و یا به سهمیه خاص مدیران رجاء، راه آهن ، نمایندگان مجلس و وزارت راه اختصاص می یابد. بنابراین ناگفته پیداست که سهم افراد عادی از این بلیتها چقدر ناچیز است. ضمن این که سال گذشته دولت 50 تا 60 میلیارد تومان کمک هزینه به شرکت راه آهن پرداخت کرده که در ازای آن این شرکت موظف شده بلیت را گران نکند، اما در حال حاضر همه شرکتهای خصوصی بلیت قطارهای خود را گران کرده اند. مثلا بلیت قطار سیمرغ و غزال هم اکنون 21 هزار تومان شده است.

کیفیت پایین واگن ها

صرف نظر از مشکل گرانی بلیت قطار، مشکل دیگر که مسوولان رجاء باید به آن پاسخ دهند، این است که چرا در اکثر مسیرهای بلند مانند تهران مشهد قطارهای عادی ارزان قیمت کم است و مردم ناچار باید به خرید بلیت از قطارهای خصوصی اقدام کنند.
ضمن آن که در بسیاری موارد قطارهای فرسوده درجه 3 به پیمانکارانی سپرده شده که با بهسازی ظاهری کوپه ها، آنها را به درجه یک تبدیل کرده اند و مردم باید بهای بیشتری برای اخذ بلیت این قبیل قطارها بپردازند.

نظارت کمرنگ بر شرکتهای خصوصی

چگونگی واگذاری واگن های قطار به شرکتهای خصوصی نیز مشکل دیگری است که باید به آن پرداخته شود. به گفته یک منبع آگاه ، شرکت رجاء بابت خرید هر واگن از کشورهای خارجی مانند چین 700 هزار دلار به طور نقدی می پردازد، اما آنها را به شکل اقساطی 120 ماهه آن هم به طور قرض الحسنه به بخش خصوصی واگذار می کند که فقط 10 درصد قیمت تمام شده را نقدی می پردازد.
پرسش اینجاست که بخش خصوصی در قبال این تسهیلات ویژه چه خدمات چشمگیری به مردم ارائه می کند و چرا آنها برخلاف مصوبه قانونی به افزایش قیمت بلیت خود اقدام می کنند؛ آیا این مساله به معنای نظارت کمرنگ شرکت رجائ بر عملکرد آنها نیست.
در هر حال سهمیه بندی بنزین و تنگناهای حمل و نقل عمومی در شرایط کنونی وضعیت سرگردان کننده ای برای شهروندان رقم زده است . شاید تاخیر در اختصاص سهمیه بنزین سفر که مسوولان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری هم وعده آن را همچنان می دهند، به این مشکل دامن زده است.