امکانات جوابگوی مشکلات محیط زیست دریا نیست

به گزارش مهر، دکتر محمد باقر نبوی در نشست مطبوعاتی روز یکشنبه در سازمان محیط زیست به میزان نظارت و توجه به دریاها و سواحل به عنوان وظیفه ای جدی برای معاونت دریایی نام برد که 5 هزار کیلومتر نوار ساحل را تحت پوشش دارد و از این گستردگی، هزار کیلومتر آن در خزر و بقیه در خلیج فارس و دریای عمان است.

نبوی به گسترش پدیده کشند در دریای خزر نیز اشاره کرد و گفت: فاضلابهای شهری و سموم کشاورزی، منشا آلودگی شدید و ذخیره غذایی مناسبی برای شکوفایی پدیده بلوم جلبکی در سواحل تنکابن و نوشهر در سواحل خزر شده است.

معاون دریایی سازمان محیط زیست به مشکلات زیاد در مسیر فعالیت در دریا اشاره کرد و گفت: پیشنهاد داده ایم که در هر 100 تا 200 کیلومتر اکیپی از کارشناسان و محفاظان 5-6 نفره در اختیار ما قرار دهند و البته این امکان حتی در هر 500 کیلومتر از سواحل برای ما فراهم نیست. ما 60 نفر نیرو داریم که 30 نفر آنها در مراکز استانی کار می کنند اگر چه در این سالها تلاش کردیم دفتر دریایی را به معاونت دریایی ارتقاء دهیم اما این ارتقاء تنها در حد نام باقی ماند و امکانات ما به هیچ وجه جوابگو نیست.

نبوی به احتمال سمی بودن شکوفایی این فیتوپلنگتونها اشاره کرد و افزود: هنوز اطلاعی در باره سمی بودن در اختیار نداریم اما هشدارهای زیست محیطی  در این مورد باید جدی گرفته شود و از فراهم آوردن شرایط مناسبتر برای تداوم شکوفای باید جلوگیری شود. در خلیج فارس  این شکوفایی که از جنس دیگری بود خسارات و اثرات زیادی به بار آورد. با این حال باید توجه کرد که دریا فقط ماهی نیست و مجموعه ای از زنجیره غذایی است که از موجودات میکروسکپی تا نهنگها و دلفینها را شامل می شود.

نبوی به اهمیت بستر دریا به عنوان منشا بسیاری از تحولات دریایی و اثرات آن بر جانداران اشاره و تاکید کرد: بیش از 98 درصد موجودات دریاها و اقیانوسها به صورت مستقیم و غیرمستقیم به بستر دریا وابسته اند و البته آلودگیهای نفتی و شیمایی و فاضلابها به بستر دریا نفوذ می کنند و به خودی خود آلاینده های سنگین تری را بوجود می آورند به طوری که جیوه به عنوان یک فلز سنگین در بستر دریا  به بدترین و سمی ترین ترکیب تبدیل می شود اگر چه طبیعت در حد توان خود دست به خودپالایی می زند اما اثرات این مسائل زیاد است.

این مقام مسئول در سازمان محیط زیست به مناسبت هفته دریانوردی به بحث توسعه به عنوان امری اجتناب ناپذیر اشاره کرد و افزود: توسعه زمانی مفید است که پایداری محیط را به همراه داشته باشد و با رعایت اصول زیست محیطی و حفاظت می توان با توسعه تعامل کرد و هرگز نمی شود جلوی توسعه را گرفت.با این حال 5 درصد مناطق دریایی را به عنوان مناطق حفاظت شده دریاییدر نظر گرفتیم که به 10درصد افزایش می یابد ولی اغلب اوقات مناطق حفاظت شده بخش خشکی را شامل شده مانند خلیج نایبند که از این به بعد تلاش شده دریا هم مورد توجه باشد.

از سوی دیگر، نبوی بیشترین چالش در خلیج فارس را نفت و مشتقات آن دانست و گفت: این منطقه بالاترین حجم مبادلات نفتی جهان را تحمل می کند و سازمانهایی بین المللی البته در این زمینه به ما کمک می کنند و در این زمینه مسئولیتی جهانی وجود دارد و البته تمام کشورهای منطقه طبق چارچوب قوانین خود موظف هستند قوانین کنوانسیونهای بین المللی را مراعات کنند.

معاون محیط دریایی سازمان محیط زیست به اجرای پروتکلی بین المللی در ماههای آینده اشاره کرد که با مسئولیت ایران و در کشور جمهوری اسلامی برای کارهای تحقیقاتی دریا آغاز به کار خواهد کرد که به عقیده دکتر نبوی جزیره هرمز بهترین مکان برای این آزمایشگاه تحقیقاتی محسوب می شود.

همچنین فعالیت کشتی سازی و اوراق کشتی مبحثی بود که این کارشناس و مسئول امور دریایی به آن پاسخ داد و افزود: در آبهای کم عمق مثل اروند رود و کانال ابوموسی به دلیل غرق شدن کشتی و شناورها در طول جنگ و سالهای گذشته امکان تردد تقریبا به صفر رسیده است و بنادری مثل خرمشهر و آبادان که سابقه درخشانی داشتند الان فعال نیستند و البته مطالعاتی در کویت و عراق و ایران برای رفع این مشکلات انجام شده است و کشورهای آسیای جنوب شرق به دلیل اینکه این اوراق سازی به لحاظ زیست محیطی برایشان ارزشی ندارد این کار را انجام می دهند.