در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
به گزارش ایسنا، محمدعلی ایلخانی درباره شرایط فعالیت شرکتهای هواپیمایی، تصریح کرد: ابتدای هفته بخشنامه تاسیس شرکتهای هواپیمایی صادر شده که طبق این بخشنامه اجازه نمیدهیم هواپیماهای استیجاری و هواپیماهای مستعمل روسی وارد کشور شود. هواپیماها باید ملکی و ترجیحا غربی باشند. هواپیماهای شرقی نیز فقط نو و براساس سفارش ما باید ساخته و وارد ناوگان حمل و نقل هوایی کشور شوند.
وی تصریح کرد: از این پس با مقررات قبلی مجوز فعالیت به شرکتهای هواپیمایی صادر نمیشود. همچنین بحث ادغام شرکتها نیز مطرح و پیگیری میشود تا بتوان شرکتها را قویتر کرد.
ایلخانی درباره آخرین نتایج به دست آمده از کمیته بررسی سانحه هوایی توپولف کاسپین، گفت: هیات روسی که به کشور آمده بود بازگشتند و دو گروه کارشناس از ایران برای بازخوانی نوار FDR وCVR هواپیما و همچنین بررسی قطعات باقیمانده از هواپیما به روسیه اعزام میشوند.
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آنچه تاکنون در این بررسیها مشخص شده این است که هواپیمای توپولف کاسپین هیچ ایرادی نداشته و سقوط به دلیل نقص فنی نبوده بلکه اتفاقی خارج از دستورالعملهای هواپیما رخ داده است چراکه این هواپیما 20 روز قبل در روسیه چک شده و از نظر فنی هیچ مشکلی نداشته است. بلکه موتور شماره یک هواپیما ناگهان منهدم شده که علت آن در حال پیگیری است.
وی درباره افزایش قیمت بلیت هواپیما اظهار کرد: به دنبال منطقی کردن قیمت بلیت هواپیما هستیم نه گران کردن آن؛ قیمت بلیت هواپیما باید براساس عرضه و تقاضا معین شود که مجلس شورای اسلامی این موضوع را قبول کرده و دولت نیز باید موافقت کند و منطقی کردن قیمت بلیت را براساس عرضه و تقاضا ابلاغ کند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
گزارش «جامجم» درباره دستاوردهای زبان فارسی در گفتوگو با برخی از چهرههای ادب معاصر
معاون وزیر بهداشت: