قاسم باقری با بیان این که بیشترین تردد در آزاد راه قم ـ تهران در سال جاری مربوط به روز 14 فروردین ماه با حدود 62 هزار خودرو بوده است، افزود: در روز 9 شهریور آزاد راه تهران ـ قم یکی از سنگینترین ترددهای روزانه خود را در سال 90 با بیش از 64 هزار تردد خودرو پشت سر گذاشت.
وی با اشاره به تردد یک میلیون و 250 هزار وسیله نقلیه از محورهای مواصلاتی استان قم، اظهار کرد: این تردد نسبت به زمان مشابه در هفته قبل از آن بیش از 80 درصد افزایش داشته است که تردد عبوری یاد شده معادل 8/4 درصد از مجموع تردد در محورهای مواصلاتی کل کشور است.
رضا دهناد، معاون برنامهریزی استانداری قم نیز از 4 بانده شدن محور قم به گرمسار که این روزها بیشتر به عنوان جاده مرگ شناخته میشود، خبر داد و تصریح کرد: اگر محور قم به گرمسار نیز 4 بانده شود، حجم قابل توجهی از ترددها به این محور منتقل میشود و از حجم ترافیک آزاد راه قم به تهران کاسته خواهد شد.وی یادآور شد: 4 بانده کردن جاده قدیم قم به تهران و همچنین اجرای گذرگاههای جنوب غربی در قم در کاهش ترافیک آزاد راه قم به تهران موثر خواهد بود.
البته آزاد راه قم ـ تهران نیازمند اصلاحات دیگری ازجمله ساماندهی حاشیه راه نیز هست.
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد