به گزارش فارس، داود قدیری مقدم مجری طرح در بیان جزئیات این پژوهش گفت: از مهمترین کاربردهای پیلهای سوختی استفاده به عنوان منبع تغذیه در موبایل، لپتاپ، خودرو، اتوبوس و حتی نیروگاههای تولید برق است که به عنوان یک سوخت پاک هزینه تعمیر و نگهداری بسیار پایینی داشته و آلودگی صوتی ندارد.
وی افزود: پیلهای سوختی محدوده بازدهی و توان بسیار وسیعی دارند و بین چند وات تا چند مگاوات انرژی تولید کنند که بازده بالاتری نسبت به موتورهای احتراق داخلی دارند و بازدهی آنها چیزی حدود 70 درصد است.
وی تصریح کرد: با توجه به یک بعدی بودن و استفاده از مدل همگن و پایا برای لایه کاتالیست نتایج بسیار دقیقی به دست آمده به طوری که سازندگان لایه کاتالیست و پیلهای سوختی به راحتی میتوانند با صرف کمترین هزینه و بدون انجام کار تجربی تأثیر سایر پارامترهای ساختاری پیل سوختی را روی کارایی آن ارزیابی کنند.
قدیری مقدم در بیان کاربردهای این پژوهش بیان داشت: شرکت ملی نفت ایران در بخش انرژیهای نو که به عنوان یک جایگزین مناسب برای سوختهای فسیلی مانند نفت و گاز مورد استفاده قرار میگیرد و عمده کار تمرکز این انرژیهای نو روی سلولهای خورشیدی، پیلهای سوختی و انرژیهای بادی است مذاکراتی انجام شده است و همچنین سازمان انرژیهای نو ایران (سانا) که به صورت عمده بخشی را دارد که بر روی پیلهای سوختی کار میکند به منظور صنعتی سازی این تکنولوژی گامهای متعددی برداشته و پروژه مذکور نیز با این سازمان قرارداد بسته است.
این پروژه در قالب پایاننامه کارشناسی ارشد و با راهنمایی دکتر محمد جعفر کرمانی در دانشکده مهندسی مکانیک ارائه و انجام شده است.
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
جامجم آنلاین بررسی کرد
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد