کی چی گفت
مهر: «به عقیده من برای کاهش خسارات و تلفات انسانی زلزله باید با اتخاذ سیاستهای عاقلانه و منطقی و به دور از احساس تهران را تخلیه کرد.» این گفتههای بهرام عکاشه، پدر زلزلهشناسی ایران است.
خبرآنلاین: علیرضا نیکبختواحدی مانند دفعات قبلی در دیدار برابر استقلال مورد فحاشی گروهی از تماشاگران قرار گرفت، موضوعی که حتی پیش از دیدار با استقلال در مورد ستاره شماره47 استیلآذین پیشبینی میشد اما نیکبخت در مصاحبهای جالب توجه جدا از تماشاگرانی که در ورزشگاه آزادی حضور داشتند به عادل فردوسیپور نیز به جهت نحوه گزارشش اعتراض کرده است: «من نمیدانم مجری برنامه 90 چه پدرکشتگی با من دارد که هرچیزی میخواهد راجع به من در گزارشش میگوید. فکر میکنم وقتی تریبون دست کسی میافتد هرچه به زبانش آمد نباید برای مردم بازگو کند.»
محمد علیآبادی، رئیس جدید سازمان شیلات ایران همان چهره خبرساز سالهای گذشته ورزش ایران در مورد سه شغله شدنش پس از رفتن به سازمان شیلات به ایسنا گفته است: «برای ماندن در کمیته ملی المپیک بعدا تصمیم میگیرم.»
میراث خبر: در حالی که یکی از اعضای شورای شهر یزد بر تخریب بافت تاریخی تاکید میکند، یکی دیگر از اعضای این شورا معتقد است که بافت تاریخی یزد به اندازه نفت اهمیت دارد. محمدرضا کوچکزاده گفته است: «دو سوم بافت تاریخی یزد باید صاف شده و ساخت و ساز شود. مرمت و حفاظت از بافت تاریخی ثمری ندارد و نگاه حفاظتی به بافت تاریخی یا خیلی نگاه رمانتیک یا غلطی است.» وحید خباززاده، یکی دیگر از اعضای شورای شهر اسلامی یزد گفته: «من معتقدم بافت تاریخی یزد نفتی برای شهروندان این شهر است. وظیفه ما حفظ این ثروت است.»
ایسنا: حامد حدادی دیگر حسابی از دست نیمکتنشینی در لیگ معتبرNBA خسته شده است. او در گفتگو با سایت این لیگ گفته است: «آمادهام اما مرا بازی نمیدهند، البته الان فقط به شکست بزرگان جهان در ترکیه فکر میکنم.» او قرار است تیم ملی بسکتبال ایران را در رقابتهای جام جهانی 2010 ترکیه همراهی کند.
ایسنا: حمید بهبهانی وزیر راه و ترابری: «علت دقیق سانحه بهزودی اعلام میشود.» رضا نخجوانی، معاون وزیر راه و ترابری: «رفتار خلبان حرفهای و طبق مقررات نبود» خلبان: «یک مریض در حال مرگ داشتیم» اینها روایتهای متفاوت 3 نفر از مسوولین سقوط پرواز هفته گذشته آبادان مشهد بود.
فارس: بیژن حاجمحمدرضا، رئیس سندیکای جایگاهداران سوخت سراسر کشور گفته: «از 80 سال پیش تاکنون همواره با مشکل ترکیب آب با بنزین مواجه بودهایم که البته در تمامی مراحل اعم از نفوذ آب در مخازن نفتکشها، لولههای انتقالی و حتی انبارها به صورت غیرعمد اتفاق افتاده است.»
گفت و گو
