شهرداران قبلی ، پاسخگوی بدهیها باشند

معاون ترافیک شهردار تهران در واکنش به اظهارات رئیس ستاد تبصره 13 درخصوص بدهی شهرداری به برخی شرکتهای تولیدکننده اتوبوس گفت: ارقام یادشده در این خصوص مربوط به خرید سالهای گذشته از جمله سالهای 80 ، 83 و 84 و مدیریت های قبلی شهرداری تهران بوده است.

کد خبر: ۱۴۷۹۵۷

اظهارنظر سیدجعفر تشکری هاشمی ، آخرین واکنش شهرداری پایتخت به تنشی است که پس از چند ماه آرامش بین دولت و شهرداری شکل گرفته است.
گرانی آرم طرح ترافیک ، سهم شهرداری تهران از تبصره 13 و احداث منوریل از مواردی است که روابط دولت و شهرداری تهران را به تنش کشانده است و روزی نیست که یکی از طرفهای دیگر در پاسخ به واکنش طرف دیگر، وارد میدان نشود و به طور قطع هزینه این واکنش ها را شهروندان تهرانی باید بپردازند.
واکنش تشکری هاشمی مبنی بر این که بدهیهای شهرداری مربوط به دوره های گذشته است و این که بیشتر مسوولان آن دوره شهرداری در بدنه دولت قرار گرفته اند، در پاسخ به گلایه ای است که علی اکبر محرابیان ، رئیس ستاد تبصره 13از شهرداری تهران کرد.
رئیس ستاد طرحهای ویژه دولت با ابراز گلایه جدی از شهرداری تهران گفت: شهرداری تهران سهم 17.5 درصدی خرید اتوبوس های خود را پرداخت نکرده است به شکلی که تنها شرکت ایران خودرو دیزل 41 میلیارد تومان در این بخش از شهرداری تهران طلبکار است.
به گزارش ایسنا، علی اکبر محرابیان در مراسم تحویل 1080 دستگاه اتوبوس تولید شده از محل تبصره 13 به ناوگان حمل ونقل عمومی کشور با تاکید بر این که مسوولیت و مدیریت حمل ونقل و ترافیک شهرها به عهده شهرداری است ، گفت: با وجود کمکهای دولت ، این سوال مطرح است که آیا شهرداری های کلانشهرها بویژه شهرداری تهران با عزم جدی وارد عرصه مدیریت ترافیک شده اند یا خیر؛ از سوی دیگر، آیا با این میزان تاکسی و اتوبوس که وارد ناوگان حمل ونقل عمومی شده ، افزایش سهم جابه جایی مسافر داشته اند یا خیر؛
وی گفت: اگر دولت اعتباری تخصیص می دهد، تنها کمکی است که به شهرداری ها می شود و باید این سوء تفاهم که این موضوع وظیفه دولت است ، برطرف شود.

منوریل و خطوط بلاتکلیف

منوریل یکی دیگر از طرحهای مورد تنش شهرداری و دولت است ، در حالی که دولت اصرار بر احداث منوریل دارد و در آخرین واکنش حاج نصراللهی ، دبیر شورای عالی ترافیک اعلام کرده است که اگر لازم باشد دولت ، خود اقدام به احداث منوریل خواهد کرد، سیدجعفر تشکری هاشمی در پاسخ به این اظهارنظر گفت: کسی نمی تواند به صرف داشتن پول ، مدعی احداث منوریل بدون مصوبه شورای شهر تهران شود.

اعتبار آرم طرح ترافیک تا پایان مهر

موضوع قیمت آرم طرح ترافیک نیز از دیگر بحثهای دولت و شهرداری است.
در پاسخ به درخواست مرتضی طلایی ، نایب رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران و نماینده شورای شهر در سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و به منظور رفاه حال شهروندان ، اعتبار مجوزهای قدیمی طرح ترافیک تا پایان مهر تمدید شد.
صفارزاده ، مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این خبر افزود: با وجود توزیع مطلوب مجوزهای طرح ترافیک تا این تاریخ ، میان اکثر متقاضیان واجد شرایط به منظور توزیع کامل مجوزها بین همه متقاضیان از جمله موسسات اتومبیل کرایه نسبت به تمدید اعتبار مجوزهای قدیمی اقدام شد.