jamejamonline
دانش خودرو کد خبر: ۱۳۲۲۰۹۴   ۳۱ خرداد ۱۴۰۰  |  ۰۷:۰۶

آشنایی با «G9»، اولین پیکاپ فول سایز چینی

وانتی که دوست دارد آمریکایی باشد! (+عکس)

خودروسازان چینی سال‌ها است که در زمینهٔ ساخت پیکاپ فعالیت دارند و حتی پیکاپ‌های خود را در بازارهای صادراتی هم عرضه کرده‌اند.

به گزارش جام جم آنلاین، این شرکت‌ها اما تاکنون صرفاً به ساخت پیکاپ‌ های میان سایز می‌پرداختند ولی حالا که پیکاپ‌ها همواره بزرگ‌تر و قوی‌تر می‌شوند، چینی‌ها هم تحت تأثیر فورد رپتور و رم TRX، تصمیم گرفته‌اند به بخش پیکاپ‌ های فول سایز وارد شوند.

در این راه، شرکت ZX Auto (همان سازندهٔ وانت کاپرا) پیشگام شده و در آوریل امسال اولین پیکاپ فول سایز چینی را با نام G9 معرفی کرده است.

جالب‌ترین ویژگی این پیکاپ چینی، طراحی بیرونی آن است که کاملاً پیکاپ‌های فول سایز آمریکایی را به یاد می‌آورد. G9 از دماغهٔ بسیار عریض و بلندی برخوردار است که عرض بیش از ۲ متری خود را کاملاً به بیننده القا می‌کند.

در این قسمت، طراحی جلوپنجرهٔ بزرگ کرومی مشابه پیکاپ‌های رم است و چراغ‌ها نیز به فورد F150 شباهت دارند.

دو قلاب بکسل در میانهٔ سپر نیز ظاهر باابهت این پیکاپ را تکمیل کرده‌اند. درمجموع، نمای کلی بخش جلویی G9 کاملاً سبکی آمریکایی دارد و این کاری است که ZX Auto قبلاً هم در پیکاپ‌های خود انجام داده بود.

در عقب خودرو اما شاهد نمای بسیار ساده‌تری با چراغ‌های عمودی معمولی هستیم که زیر آن‌ها سپری پهن با زیر پایی در طرفین قرار گرفته است.

G9 قرار است در سه نسخهٔ مختلف بنام‌های تجاری، مسافری و رقابتی به بازار عرضه شود که هرکدام ویژگی‌های خاصی دارند.

به‌عنوان‌مثال، در نسخهٔ تجاری، سپرها ساده و مشکی‌رنگ هستند اما نسخهٔ رقابتی که روی آفرود تمرکز دارد، از سپر جلوی اختصاصی با زاویهٔ حملهٔ بیشتر، رینگ‌های مشکی‌رنگ با لاستیک‌های آل‌ترین، باربند مشکی‌رنگ و فاصلۀ محوری کمتر برخوردار است.

این پیکاپ فول سایز ۵,۶۹۲ میلی‌متر طول، ۲,۰۴۵ میلی‌متر عرض و ۱,۹۲۰ میلی‌متر ارتفاع داشته و فاصلهٔ محوری آن ۳,۵۱۳ میلی‌متر است که این یعنی بزرگ‌ترین پیکاپ چینی تاکنون محسوب می‌شود.

از داخل G9 اما هنوز تصاویر واضحی منتشر نشده و صرفاً از روی تصاویری که از بیرون گرفته شده می‌توان نمایشگری بزرگ در میانهٔ داشبورد و دریچه‌های تهویهٔ عمودی را مشاهده کرد.

ZX Auto پیکاپ فول سایز خود را در ابتدا با یک پیشرانهٔ ۲.۳ لیتری توربودیزل ساخت نیسان به بازار عرضه خواهد کرد که ۱۶۳ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور دارد.

انتقال نیروی این موتور هم توسط گیربکس‌های شش سرعتهٔ دستی یا هشت سرعتهٔ اتوماتیک ساخت ZF صورت می‌گیرد. در آینده اما یک موتور بنزینی هم برای G9 ارائه خواهد شد.

سیستم تعلیق G9 در جلو در همهٔ نسخه‌ها از نوع دو جناقی است اما در عقب بین نسخه‌ها تفاوت دارد به‌گونه‌ای که نسخهٔ تجاری با فنرهای شمش سه لایه ارائه می‌شود اما تعلیق نسخه‌های مسافری و رقابتی از نوع پنج اتصالی با فنرهای پیچشی است. ZX Auto به‌عنوان یک پیکاپ‌ساز باسابقهٔ چینی، سال‌ها پیش اولین پیکاپ چینی را تولید کرد و حالا هم اولین پیکاپ فول سایز چینی را معرفی کرده است تا یک‌بار دیگر راه جدیدی را برای خودروسازان هم‌وطن خود بار کند. G9 در سه‌ماههٔ چهار سال جاری رسماً به بازار چین عرضه خواهد شد.

وانتی که دوست دارد آمریکایی باشد! (+عکس)

 

وانتی که دوست دارد آمریکایی باشد! (+عکس)

وانتی که دوست دارد آمریکایی باشد! (+عکس)

وانتی که دوست دارد آمریکایی باشد! (+عکس)

وانتی که دوست دارد آمریکایی باشد! (+عکس)

 

منبع: پدال

ارسال نظر
* نظر:
نام:
ایمیل:

یادداشت

بیشتر
رصدخانه ملی افتتاح شد؛ با تلسکوپی که آینه نداشت!

رصدخانه ملی افتتاح شد؛ با تلسکوپی که آینه نداشت!

از وقتی خبر رسید قرار است رصدخانه ملی ایران پس از قریب به دو دهه تلاش و کوشش محققان کشور، صبح دوشنبه هفتم تیر افتتاح شود، موجی از غرور و شادی در دل همه علاقه‌مندان به پیشرفت علم در کشور و به‌ویژه میان دانشجویان اخترفیزیک و کیهان‌شناسی و محققان این حوزه ایجاد شد.

ضرورت تدوین دستورالعمل ساخت‌ و ساز در پهنه‌ های گسلی

ضرورت تدوین دستورالعمل ساخت‌ و ساز در پهنه‌ های گسلی

با توجه به این‌که وجود گسل و جابه‌جایی احتمالی آن هنگام زلزله در سطح زمین، تأثیر مخربی روی ساختمان‌ها و شریان‌های حیاتی واقع بر روی آن و اطراف داشته و خطرناک است، توجه به مخاطرات مربوط از مهم‌ترین پارامترهای برنامه‌ریزی توسعه شهری در مناطق لرزه‌خیز محسوب می‌شود؛ از این‌رو با توجه به قرارگیری شهر تهران روی گسل‌های فعال با سابقه لرزه‌خیزی، لازم است در مطالعات شهرسازی و طرح‌های تفصیلی مربوط، این عامل نیز لحاظ شود.

گفتگو

بیشتر
شبی که دلباخته دماوند شدم

به مناسبت روز ملی دماوند، گفتگو کرده‌ایم با مجید قهرودی، عکاس نجومی و کوهنوردی که خیره‌کننده‌ترین نماها را از عظمت دماوند ثبت کرده‌ است

شبی که دلباخته دماوند شدم

کار ناتمام محققان با آرسیبو

مدیر عملیاتی تلسکوپ رادیویی ساردینیا در گفتگو با جام‌جم از داغ‌ترین حوزه‌های مطالعاتی در اخترشناسی رادیویی می‌گوید

کار ناتمام محققان با آرسیبو