مهدی ریاحی پور ، قائم مقام توسعه بازار ایران خودرو در گفتگو با ایسنا با بیان این مطلب افزود: تقاضای بازار ایران در سال 1390 یک میلیون و 200 هزار دستگاه خواهد بود که در آن سال ایران خودرو سالانه یک میلیون دستگاه خودرو تولید خواهد کرد که قرار است 250 هزار دستگاه آن صادر شود. وی درخصوص استراتژی ایران خودرو در مقابل ورود ال - 90 با قیمت پایه 6750 یورو با موتور 110 اسب بخار که به احتمال زیاد سبب به هم ریختن توازن بازار می شود ، گفت : در 2 سال اول که تیراژ ال - 90 کم خواهد بود ، تولید RD و پژو 405 کاهش نمی یابد اما باید بدانیم که از ابتدا ورود ال - 90 برای جایگزین شدن با پیکان و پراید بوده است البته بسته به افزایش تیراژ ال - 90 به بازار پژو 405 و RD فشار خواهد آمد اما با آغاز گسترده طرح خودروهای فرسوده ، بازار برای تمام این خودروها وسیع خواهد بود. وی ادامه داد: به هر حال سعی خواهیم کرد ال - 90 را در 3 مدل E0 ، E1 و E2 به بازار ارائه کنیم که حتی خودروی E2 که گرانقیمت ترین خودروی ال - 90 است نیز قیمتی زیر 10میلیون تومان خواهد داشت.
نام مدل جدید نیسان : قشقایی
شرکت خودروسازی نیسان ژاپن اعلام کرد: آخرین محصول خود را با نام یکی از ایلات ایرانی روانه بازار اروپا می کند.
به گزارش فارس و به نقل از رویترز ، شرکت خودروسازی نیسان طی اطلاعیه ای اعلام کرد: جدیدترین محصول خود را با نام قشقایی که نام یکی از ایلات معروف ایران است ، روانه بازار اروپا می کند. این محصول که یک خودروی 4 در کوچک است ، بر پایه مدل مگان در کارخانه خودروسازی نیسان در انگلیس ساخته می شود. مقامات نیسان امیدوارند با این خودرو بتوانند سهم خود را در بازار اروپا افزایش دهند. براساس برنامه ریزی نیسان ، فروش قشقایی از ابتدای سال 2007 آغاز خواهد شد و در وهله اول هر سال 100 هزار دستگاه از این خودرو در بازار به فروش خواهد رسید.