به گزارش جامجم، بر اثر واژگونی این اتوبوس، 20 کیلومتر مانده به داراب، هفت دانشآموز و یک نفر از مربیان آنها جان باختند؛ جانباختنی که طبق گزارش تیم کارشناسی میتوانست اتفاق نیفتد.
گزارش مصاحبهها و اظهارات دانشآموزان و مربیای که از حادثه جانسالم به در برده است و گزارش اولیه تیم کارشناسی، نشان میدهد رانندهای که از حوالی ساعت 23 پشت فرمان بوده، با وجود خستگی بر رانندگی اصرار داشته و حتی به شهادت دانشآموزان و دیگر همکاران حاضر، سرپرست فقید اتوبوس، چند بار به راننده تذکر داده که خسته هستید و لطفا با راننده دیگر جابهجا شوید که راننده خاطی حرفشنوی نکرده و باعث بروز سانحه داراب شده است.
براساس گزارش بررسیهای اولیه کارشناسان پلیس راه و وزارت راه، مقصر اصلی حادثه، راننده بوده که درحال حاضر در بازداشت است. بر همین اساس وی در اظهارات خود اعلام کرده در مواجهه با خودرویی که از مقابل به سمت اتوبوس میآمده، تغییر جهت ناگهانی داده که به برخورد اتوبوس با لبه پل و ترکیدگی لاستیک جلو منجر شده و متعاقب آن، کنترل اتوبوس از دستش خارج شده و وسیله نقلیه پس از پیمودن حدود صد متر به پهلوی راست واژگون میشود.
این درحالی است که بررسیها از وضعیت جاده بیانگر آن است که علائم و خطکشیها نیز مناسب بوده، اما به علت خوابآلودگی راننده و انحراف تدریجی از مسیر، اتوبوس درنهایت واژگون شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم