دور دنیا در 80 روز با موتورهای الکتریکی

بحران آلودگی هوا و آلودگی صوتی و آلودگی‌های ناشی از سوخت‌های فسیلی و خودروها به مساله بحث‌برانگیزی در فناوری‌های روز تبدیل شده که نگرانی بسیاری از صنعتگران و فعالان محیط زیست را برانگیخته است.
کد خبر: ۹۳۹۷۰۱

ایده‌ استفاده از الکتریسیته به جای سوخت‌های فسیلی مدتی است، مطرح شده و محققان رشته‌های مختلف به دنبال راه‌حل‌های جایگزین سوخت‌های فسیلی و ساخت وسایل الکتریکی با توان و قدرت بالا هستند. تاکنون گروه‌های بسیاری در داخل و خارج کشور در این زمینه فعالیت کرده‌اند و بسیاری از آنها نیز به موفقیت‌هایی دست یافته‌اند. زمینه‌های کاربرد خودروهای الکتریکی در آینده بسیار گسترده است و استفاده‌ روزانه و همگانی از خودرو‌های الکتریکی، از مهم‌ترین اهداف در این زمینه است.

در همین ارتباط، شاخه دانشجویی IEEE شریف تصمیم به برگزاری کارگاه آموزشی موتورسیکلت‌های الکتریکی و انرژی‌های پاک گرفته است. این رویداد همزمان با حضور گروهی دانشجوی هلندی با موتورسیکلت‌های برقی در ایران بود که در حال سفر به دور دنیا هستند. آشنایی دانشجویان برق، مکانیک و انرژی با این موضوع، لزوم توجه صنعت به اهمیت نقش خودرو‌های الکتریکی و تعامل و آشنایی گروه‌های ساخت موتور الکتریکی با یکدیگر از اهداف این کارگاه عنوان شده است.

کارگاه موتورسیکلت‌های الکتریکی و انرژی‌های پاک، ششم شهریور ماه 1395 و به میزبانی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد. احسان مختاریان، رئیس شاخه دانشجویی IEEE دانشگاه صنعتی شریف، درباره اهداف و نحوه برگزاری این کارگاه به جام‌جم می‌گوید: این کارگاه در چند بخش معرفی و آموزش موتورهای الکتریکی، کارگاه عملی ساخت و نگهداری، برق و مکانیک، تجاریسازی و سرمایه‌گذاری در زمینه انرژی پاک برگزار شد. در این کارگاه گروه هلندی STORM و سه گروه دانشجویی ایرانی طراح موتورسیکلت الکتریکی حضور داشتند. گروه شمس و آویتا از دانشگاه صنعتی شریف و گروه ایران تکتاز از دانشگاه آزاد اسلامی خمینی‌شهر گروه‌های پیشتاز در زمینه ساخت موتورسیکلت‌های الکتریکی بودند که در کارگاه شرکت کردند. موتورهای الکتریکی گروه‌های ایرانی داخل ایران ساخته شده و موتورهای برقی این موتورسیکلت‌ها آلودگی هوا و آلودگی صوتی موتورهای معمولی را ندارند و با برق شهری شارژ می‌شوند. به همین دلیل می‌گوییم این موتورها انرژی پاک دارند و در راستای کاهش آلودگی‌های محیطی مثل هوا و صوت قدم برمی‌دارند. موتورسیکلت‌های الکتریکی قبلی باتری‌های ضعیفی داشتند و مسافت زیادی طی نمی‌کردند. مزیت این موتورها باتری‌های قویتر و طراحی بدنه منحصر به فرد آنهاست.

مختاریان از حضور استادان رشته‌های مرتبط دانشگاهی در کارگاه و استقبال گروه هلندی از این رویداد خبر می‌دهد و می‌افزاید: گروه 24 نفره دانشجویی STORM از دانشگاه آیندهوون هلند با موتورسیکلت الکتریکی که طراحی کرده و ساخته‌اند، سفری 80 روزه به دور دنیا را آغاز کرده‌اند. در این گروه متخصصانی از رشته‌های مهندسی برق، مکانیک، صنایع و علوم پزشکی و روان شناسی حضور داشتند. این موتورسیکلت قابلیت دارد که با هر بار شارژ تا 380 کیلومتر مسیر را طی کند. نحوه شارژ این موتورسیکلت هم با باتری‌هایی است که هم قابلیت تعویض سریع دارند و هم با برق 220 ولت شهری به آسانی شارژ می‌شوند. موتورسیکلت‌ها در روز مسافت‌های طولانی را طی می‌کنند و شب‌ها باتری‌ها را شارژ می‌کنند. مسیر طراحی شده این سفر از 40 کشور عبور می‌کند و این گروه دانشجویی یک هفته از زمان سفر را در ایران گذراندند. این گروه، 6 و 7 شهریور ماه 1395 در تهران بودند و همزمان در دانشگاه صنعتی شریف کارگاه موتورسیکلت‌های الکتریکی و انرژی‌های پاک برگزار شد.

گروه استورم پس از این به گرگان می‌روند و از آنجا به سمت مرز ترکمنستان می‌روند تا سفر خود را به دور دنیا برای حمایت از محیط زیست پایدار پایان دهند.

سپیده شعرباف - دانش

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها