تغییراتی که شامل طراحی جدید اسپویلر جلو است و باعث کم شدن ارتفاع شده همراه با بال عقب برای اصلاح نیروی بالابرنده در ترکیب با دیفیوز و پهنتر کردن سپرها به اندازه 25 میلیمتر در هر طرف، ساخت اتاق از مواد سبک و مصنوعی جدید، استفاده از رینگهای 21 اینچی در چهار چرخ و پوشیده از کائوچو، وضعیت آئرودینامیکی AMG GT S را ارتقا داده است.
فرمان داخل کابین با فیبرکربن تزئین شده و پدالهای آلومینیومی همراه با نشان منصوری جلوی پای راننده قرار دارد. همچنین صندلیها از چرم طبیعی ساخته شده و پایههای درخشان و ضخیم از جنس فیبر کربن برای پایین د رها در نظر گرفته شده که جلوه خاصی به طراحی این خودروی جدید بخشیده است.
از دیگر اطلاعات فنی این خودرو تاکنون اطلاعاتی منتشر نشده، اما آن طور که طراحان و سازندگان اعلام کردهاند، برای این مرسدس موتور توربوشارژ بزرگتری طراحی و ساخته شده که سطح آن از استیل ضدزنگ پوشیده شده است.
این موتور به همراه یک اگزوز اسپرت میتواند 217 اسب بخار نیرو تولید کند و سرعت صفر تا 100 مرسدس AMG GT S را به 4/3 ثانیه کاهش دهد. همچنین بالاترین سرعتی که این موتور توربو شارژ تولید میکند، 330 کیلومتر در ساعت است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم