واردات بنزین، جای پالایشگاه‌سازی را گرفت

درحالی با افزایش حجم واردات بنزین و توقف طرح‌های پالایشگاهی روبه‌رو هستیم که مقام معظم رهبری در روزهای اخیر تاکید کرده‌اند که واردات بنزین نباید انجام شود.
کد خبر: ۹۱۴۳۲۱

به گزارش مهر، با گذشت نزدیک به پنج ماه از اجرای برجام، هرچند حجم صادرات نفت خام ایران به دوران پیش از اعمال تحریم‌ها برگشته، اما میزان واردات بنزین هم به اندازه دوران پیش از اعمال سهمیه‌بندی و عرضه کارتی بنزین افزایش یافته است.

در این میان، همزمان با ثبت رکوردهای جدید واردات بنزین، حضرت آیت‌الله خامنه‌ای، رهبر معظم انقلاب اسلامی هفته گذشته در دیدار با مسئولان نظام سخنان مهمی مطرح کرده‌اند.

فرمانده کل قوا در این دیدار با تاکید بر این‌که افزایش تولید و صادرات نفت، نیاز کشور است، اما در کشوری که دارای بزرگ‌ترین ذخایر گازی و نفتی جهان است، واردات بنزین نباید انجام شود، تصریح کردند: مسئولان برای رفع این مشکل باید برنامه‌ریزی و اقدام کنند.

در این میان، بررسی آمارهای واردات بنزین از ابتدای فعالیت دولت تدبیر و امید و واگذاری، سکان هدایت وزارت نفت به بیژن زنگنه، چندان خالی از لطف نیست؛ به طوری‌که حجم واردات بنزین ایران در طول سه سال فعالیت دولت تدبیر و امید از یک میلیون لیتر در روز به بیش از 12 میلیون لیتر افزایش یافته است و پیش‌بینی می‌شود با توجه به سیاست‌های شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، حجم واردات امسال حتی از مرز 15 میلیون لیتر در روز عبور کند.

با وجود این، در طول شش ماه گذشته تاکنون حتی یک قرارداد جدید به منظور نوسازی، بهینه‌سازی و حتی ساخت پالایشگاه‌های جدید نفت در کشور امضا نشده و مسئولان وزارت نفت بیش از آن‌که به دنبال ساخت پالایشگاه جدید در داخل کشور باشند، به دنبال خرید سهام پالایشگاه‌های نفت در خارج کشور هستند.

در این میان، حتی طرح‌های کاهش تولید نفت کوره و افزایش ظرفیت تولید بنزین هم در پالایشگاه‌های موجود نفت کشور همچون اصفهان، تبریز و آبادان عملیاتی نشده و طرح‌های افزایش تولید بنزین پالایشگاه‌های موجود همچون طرح بنزین‌سازی پالایشگاه بندرعباس هم با بالاترین تاخیر در حال تکمیل است.

در این شرایط به نظر می‌رسد سیاست افزایش واردات بنزین در وزارت نفت بیش از پالایشگاه‌سازی طرفدار دارد و مسئولان بیش از آن‌که به دنبال جذب سرمایه‌گذار، رفع موانع و تسهیل شرایط سرمایه‌گذاری در این حوزه باشند، تفکر امضای قراردادهای واردات و تهاتر نفت خام با بنزین را دنبال می‌کنند.

در این خصوص اسنادی درباره صادرات برخی محصولات خام نفتی به کشورهای حاشیه خلیج‌فارس همچون امارات متحده عربی وجود دارد که این مواد خام پس از یک فرآورش ساده و با چند برابر قیمت بار دیگر به وزارت نفت فروخته می‌‌شود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها