به گزارش ایسنا، موسی امیری با بیان اینکه هنوز اطلاعاتی که از تهران خواستهایم بهدست ما نرسیده است، افزود: برای اظهارنظر صریح در مورد این طرح، نیازمند تحلیل درستی هستیم. ما هنوز نمیدانیم تعداد واقعی خودروهای سبز و زرد چقدر است و آیا این تعداد از خودروها که به عنوان زرد اعلام شدهاند در واقعیت نیز همین شرایط را دارند؟
وی با اشاره به اینکه شاید آنچه شمارش میشود با آنچه امروز در حال اجراست همخوانی نداشته باشد، تصریح کرد: قرار است با اجرای این طرح جلوی آلودگی هوا گرفته شود؛ اما معلوم نیست چقدر در این زمینه به نتایج مطلوب خواهیم رسید.
امیری یکی از چالشهای پیشرو را اطمینان نداشتن پلیس به معاینه فنی دانست و یادآور شد: مشخصه اصلی خودروهای زرد نیز معاینه فنی است؛ اما متاسفانه ما به معاینه فنی چه در تهران و چه خارج از تهران مطمئن نیستیم و بهنظر ما اشراف کافی بر این موضوع وجود ندارد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم