«شل‌گویی» برای افزایش قیمت بلیت قطار

اخیرا برخی مدیران دولتی برای آرام کردن افکارعمومی‌ به نوعی سخن گفتن روآورده‌اند که می‌توان آن را شل‌گویی نامید. شل‌گویی به این معناست، فرد طوری حرف می‌زند که هم نسبت به انجام یک کار، مثل افزایش قیمت موضع منفی می‌گیرد و در عین حال امکان انجام آن کار را در زمانی دیگر نفی نمی‌کند.

استفاده متعدد از واژه‌های «فعلا»، «هم‌اکنون» و «در حال حاضر»، ویژگی استفاده از ادبیات شل‌گویی جدید مدیران دولتی است.

احمد خدایی دیروز در گفت‌وگو با ایرنا، با بیان این‌که قیمت بلیت قطارها متناسب با میزان ارائه خدمات به مسافران با یکدیگر متفاوت است، اظهار کرد: هر چند ممکن است قیمت بلیت در برخی قطارها مثلا در قطارهای زندگی که با استقبال خوبی مواجه شده افزایش یابد، اما «فعلا» افزایش قیمتی در دستور کار ما برای دیگر قطارها نیست.

راه‌اندازی قطار حومه‌ای قزوین ـ تهران از امروز

درهمین حال، معاون مسافری راه‌آهن اعلام کرد: قطار حومه‌ای قزوین ـ تهران از امروز راه‌اندازی می‌شود.

به گزارش مهر، سیدمحمد راشدی گفت: حرکت این قطار از قزوین ساعت ۵ و ۲۰ دقیقه بامداد هر روز و برگشت آن از تهران ساعت ۱۶ و ۲۰ دقیقه خواهد بود.

وی بهای بلیت این قطار را 3000 تومان و ظرفیت قطار را ۳۳۶ نفر عنوان کرد.

وی خاطر‌نشان کرد: از سال گذشته تاکنون شش قطار در مسیر تهران - کرج و هشتگرد راه‌اندازی شده و بزودی در مسیر تهران ـ قم و قم ـ تهران، تهران ـ ورامین ـ پیشوا نیز قطارهایی اضافه خواهد شد.

راشدی اظهار کرد: برای فراهم کردن تسهیلات سفر مسافران از پیشوا ـ ورامین ـ تهران به کرج، قطار ورامین ـ تهران هر روز ساعت ۷ صبح از تهران به مقصد کرج و هشتگرد ادامه مسیر می‌دهد.