به گزارش مهر، روزانه سفرهای زیادی از شهر جدید هشتگرد و سایر شهرهای اطراف آن انجام میشود که مقصد بسیاری از این سفرها، کلانشهرهای کرج و تهران است.
این شهروندان سفر خود را یا با وسیله نقلیه شخصی انجام میدهند یا از وسایل حمل و نقل عمومی شامل تاکسی، مینیبوس و اتوبوس استفاده میکنند که علاوه بر همراه داشتن خطرات جانی و مالی به دلیل فرسوده بودن بسیاری از این وسایل نقلیه عمومی، موجب ترافیک آزاد راه قزوین ـ کرج ـ تهران و آلودگی هوا میشود. این در حالی است که هزینههای رفت و آمد از هشتگرد به کرج و تهران، باری اضافی بر دوش شهروندان تحمیل کرده است.
گرچه ادامه خط 5 متروی تهران از ایستگاه گلشهر کرج به هشتگرد در برنامههای توسعه این خط پیشبینی شده و حتی بخشی از کار نیز پیشرفت فیزیکی داشته، اما با توجه به این که تاریخ مشخصی برای بهرهبرداری از این خط اعلام نشده است، قرار شد انتقال مسافران از طریق قطارهای راهآهن سراسری انجام شود که با در نظر گرفتن استقرار ایستگاه راهآهن در هشتگرد در دستور کار قرار گرفت.
کاهش حجم ترافیک
فرماندار ساوجبلاغ (هشتگرد قدیم) که پیگیر اجرایی شدن این طرح بوده، با اشاره به این که در این زمینه با سازمان قطارهای مسافربری کشور توافقاتی صورت گرفته است، میگوید: اولین خط مسافربری این شهرستان از روز گذشته کار خود را برای جابهجایی مسافران شهرستانهای ساوجبلاغ، نظرآباد، آبیک و طالقان از ایستگاه هشتگرد آغاز کرده است.
ابوالقاسم پالیزگیر میافزاید: ایستگاههای انتقال مسافران از طریق تاکسی توسط شهرداریها تعبیه میشود و مسافرانی که قصد دارند با وسیله شخصی به ایستگاه مراجعه کنند، میتوانند از پارکینگ محصور راهآهن که امنیت لازم را هم دارد، استفاده کنند.
وی با بر شمردن مزایای استفاده از قطار برای جابهجایی مسافران و کاهش حجم ترافیک صبحگاهی و عصرگاهی بزرگراه کرج ـ قزوین تاکید میکند: شهروندان علاوه بر اطمینان از حرکت بموقع قطار از امنیت خاطر و کاهش هزینهها نیز برخوردار خواهند شد.
شهردار ساوجبلاغ نیز در این باره میگوید: گرچه ناوگان حمل و نقل برونشهری هشتگرد توان جابهجایی مسافران تا حصارک کرج را دارد، اما مردم باید مبلغی دیگر بپردازند تا به مرکز شهر کرج یا تهران بروند، ضمن اینکه کمبود خدمات و فرسوده بودن وسایل همگانی نیز موجب نارضایتی شهروندان شده بود.
داریوش یگانه میافزاید: با توجه به اینکه خطوط ریلی یکی از امنترین خطوط مسافربری در تمام دنیا به شمار میرود، امید است با راهاندازی این ایستگاه شاهد کاهش بسیار زیاد ترافیک در اتوبان و جاده کرج ـ هشتگرد باشیم.
وی تصریح میکند: ما برای استقرار اتوبوس برای حمل و نقل برونشهری بخصوص در سالهای اخیر مشکل داشتیم که با اجرای این طرح میتوانیم توجه و تمرکزمان را به نوسازی حمل و نقل برونشهری اختصاص دهیم.
شهردار شهر جدید هشتگرد نیز با بیان این که بیشترین مشکل شهروندان شهر جدید هشتگرد آمد و شد به تهران بود، میگوید: شهروندان برای رفت و آمد هر روزه به تهران باید هزینهای بپردازند که این امر موجب نارضایتی آنان شده است، اما با راهاندازی این خط ریلی میتوانند با هزینهای بسیار ناچیز و در کمال امنیت به تهران یا کرج سفر کنند.
کامران عظیمزاده ضمن درخواست از تمام شهروندان و دانشجویان برای عزیمت به تهران از طریق ایستگاه هشتگرد تاکید میکند: به طور قطع راهاندازی مترو، بهترین راهحل برای کم کردن مشکلات مردم در رفت و آمد به تهران، کرج و بالعکس است.شهر جدید هشتگرد در استان البرز واقع شده و دارای بیش از 50 هزار نفر جمعیت است که پیشبینی میشود با افتتاح مسکن مهر این شهر، به این جمعیت اضافه شود.
جابهجایی مسافران از مبدا هشتگرد به مقصد کرج و تهران در چهار نوبت صبح و بعدازظهر انجام خواهد شد.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....