آغاز نوسازی راهآهن تهران - مشهد
مدیرکل راهآهن شمال شرق کشور از بازسازی 120 کیلومتر از راهآهن تهران ـ مشهد خبر داد و گفت: در این طرح تراورسهای چوبی (بخشی از خط آهن) فرسوده تعویض و تراورسهای بتونی جایگزین آنها میشود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، حمید درباغ عنبران افزود: این عملیات باعث افزایش سیر ایمن قطارها و افزایش سرعت آنها از 120 کیلومتر به 160 کیلومتر میشود.
به گفته وی، هر کیلومتر تعویض این تراورسها 350 میلیون تومان هزینه دارد و برای اجرای کل این طرح 42 میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است.
مدیرکل راهآهن شمال شرق یادآور شد: این عملیات در چند مرحله اجرا میشود که در مرحله اول هماکنون بازسازی خط آهن بلاک شاهرود ـ بسطام به طول 20 کیلومتر آغاز شده است.
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
جنبش مردمی سوریه
در یادداشتی اختصاصی برای جام جم آنلاین مطرح شد
زمان دیپلماسی برای حمایت از مقاومت
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در گفتگو با جام جم آنلاین مطرح کرد
نقش ویژه اهالی اندیشه، رسانه و هنر در مقابله با تهدیدات نرم
گوناگون
گفت و گو
حجتالاسلام سعید داوودی میگوید عفاف بدون حجاب ناقص است و حجاب بدون رعایت عفاف، بیمعنا
حفظ کانون خانواده، مهمترین فلسفه حجاب
«جامجم» در گفتوگو با رئیس مرکز مطالعات منطقهای پاسداری از میراث فرهنگی ناملموس آسیای غربی و مرکزی یونسکو بررسی کرد
میراث ناملموس گنجینه هویت ملی
شاهین بیانی در گفتوگو با جامجم آنلاین؛