آغاز نوسازی راهآهن تهران - مشهد
مدیرکل راهآهن شمال شرق کشور از بازسازی 120 کیلومتر از راهآهن تهران ـ مشهد خبر داد و گفت: در این طرح تراورسهای چوبی (بخشی از خط آهن) فرسوده تعویض و تراورسهای بتونی جایگزین آنها میشود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، حمید درباغ عنبران افزود: این عملیات باعث افزایش سیر ایمن قطارها و افزایش سرعت آنها از 120 کیلومتر به 160 کیلومتر میشود.
به گفته وی، هر کیلومتر تعویض این تراورسها 350 میلیون تومان هزینه دارد و برای اجرای کل این طرح 42 میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است.
مدیرکل راهآهن شمال شرق یادآور شد: این عملیات در چند مرحله اجرا میشود که در مرحله اول هماکنون بازسازی خط آهن بلاک شاهرود ـ بسطام به طول 20 کیلومتر آغاز شده است.
تازه ها
گوناگون
پیشنهاد سردبیر
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم
پشت پرده اتاقهای دود و طلسـم
