آغاز نوسازی راهآهن تهران - مشهد
مدیرکل راهآهن شمال شرق کشور از بازسازی 120 کیلومتر از راهآهن تهران ـ مشهد خبر داد و گفت: در این طرح تراورسهای چوبی (بخشی از خط آهن) فرسوده تعویض و تراورسهای بتونی جایگزین آنها میشود.
به گزارش واحد مرکزی خبر، حمید درباغ عنبران افزود: این عملیات باعث افزایش سیر ایمن قطارها و افزایش سرعت آنها از 120 کیلومتر به 160 کیلومتر میشود.
به گفته وی، هر کیلومتر تعویض این تراورسها 350 میلیون تومان هزینه دارد و برای اجرای کل این طرح 42 میلیارد تومان اعتبار اختصاص یافته است.
مدیرکل راهآهن شمال شرق یادآور شد: این عملیات در چند مرحله اجرا میشود که در مرحله اول هماکنون بازسازی خط آهن بلاک شاهرود ـ بسطام به طول 20 کیلومتر آغاز شده است.
تازه ها
پیشنهاد سردبیر
هوش مصنوعی یکی از قدیمیترین عادتهای ما در اینترنت را تغییر داده است
گوگل جواب میدهد؛ چرا کلیک کنیم؟
جامجم آنلاین بررسی کرد
ماجرای سن بازنشستگی ۵۵ و ۶۲ ساله چیست؟
گفت و گو
در گفتوگو با جامجم آنلاین عنوان شد
نذر کتاب؛ وقف دانایی برای گسترش عدالت فرهنگی
در گفتوگو با جامجم آنلاین تشریح شد
فاصله ایران با پیشروان هوش مصنوعی قابل جبران است
جامجم آنلاین بررسی کرد
باجنیوزها؛ باجگیری در لباس افشاگری
در گفتوگو با جامجم آنلاین مطرح شد