مشهد، قم و شیراز بودجه زیارت می‌گیرند

علیرضا رشیدیان افزود: این تصمیم در چارچوب نشست اخیر «کارگروه ملی زیارت» به ریاست معاون اجرایی رئیس‌جمهور در تهران اتخاذ شد.وی گفت: مشهد سالانه پذیرای بیش از 25 میلیون زائر و مسافر داخلی و دو میلیون گردشگر خارجی است. در افق 1404 این جمعیت به بیش از 40 میلیون مسافر و گردشگر داخلی و خارجی ارتقا می‌یابد. بر این اساس باید برای ارتقای جایگاه مشهد و ایفای نقش بین‌المللی آن بیش از پیش تلاش کرد.

رشیدیان گفت: در این نشست مقرر شد کمیسیونی فرعی ذیل کارگروه زیارت در معاونت اجرایی ریاست جمهوری به ریاست معاون هماهنگی امور اقتصادی و توسعه منطقه‌ای وزارت کشور تشکیل شود. این کارگروه روند اجرای مصوبات، مصوبات اجرایی نشده و جلوگیری از تصویب موضوعات موازی و تکراری را پیگیری، رصد و پالایش می‌کند. به گفته وی از دیگر مصوبات این نشست گنجاندن موضوع زیارت در برنامه ششم توسعه کشور بود لذا مقرر شد همچنان‌که ماده 12 قانون برنامه پنجم مختص به این امر بود، در برنامه پنجساله ششم نیز ماده مربوط به موضوع زیارت اختصاص یابد./ ایرنا

راه‌آهن قزوین ـ رشت اوایل سال 95 به بهره‌برداری می‌رسد

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی گفت: در صورت تخصیص اعتبارات مورد نیاز راه‌آهن قزوین ـ رشت اوایل سال 95 به بهره‌برداری خواهد رسید.

سیدمحسن پورسید آقایی‌ افزود: این طرح ملی همراه خط آهن میانه ـ تبریز از اولویت‌های خطوط ریلی کشور محسوب می‌شود و از این رو امسال اعتبار مورد نیاز در خط آهن قزوین ـ رشت به 2300 میلیارد ریال افزایش یافت.

وی اظهارکرد: بودجه درنظر گرفته شده برای این طرح در سال آینده3500 میلیارد ریال است که در صورت تامین آن تا سال 95 این خط را زیربار ترافیکی قرار خواهیم داد.

وی مهم‌ترین پروژه‌های خطوط ریلی کشور را راه‌آهن قزوین ـ رشت، مراغه ـ ارومیه، همدان و کرمانشاه اعلام کرد و گفت: هزینه هر کیلومتر احداث خط آهن 50 میلیارد است که اعتبارات تخصیص یافته برای ما در مجموع احداث 200 کیلومتر خط آهن را کفایت می‌کند که امیدواریم این رقم به دو برابر افزایش یابد.

پورسید آقایی به طرح برقی شدن خط آهن تهران ـ مشهد اشاره کرد و افزود: این طرح همراه افزایش سرعت قطارهای آن تا مرز 200 کیلومتر در ساعت در حال عملیاتی شدن است که 70 درصد این پروژه توسط پیمانکاران داخلی و 30 درصد دیگر توسط پیمانکاران چینی اجرا می‌شود.وی با اشاره به اجرای عملیات دو خطه شدن ریل تهران ـ کرج و کرج ـ قزوین، یادآور شد: نیاز کشور در چهار سال آینده به افزایش 8000 واگن باری و 4000 واگن مسافری است./ ایرنا