قرنطینه ؛ دغدغه ای همیشگی برای سوارکاری

نیلوفر حامدی / سایت جام جم ورزشی ،بسیاری از مردم ، سوارکاری را ورزشی لوکس می دانند که توانایی پیشرفتش در خارج از ایران بسیار بیشتر از داخل کشور است. هر چند باید دانست سوارکاری رشته ای باستانی در ایران با سابقه ای چند صد ساله است.

سوارکاری، در چند سال اخیر با حمایت بخش خصوصی تا حد زیادی متحول شده، اما کماکان با مشکلات فراوانی دست و پنجه نرم می کند. با اینکه سال ها از رسمی شدن این ورزش می گذرد، هنوز هم قرنطینه اسب های ایرانی بزرگترین دغدغه سوارکاران برای تاختن در میادین بین المللی است. با وجود این مشکلات سوارکاری روند رو به رشدی را طی کرده و حتی سوارکاران ایرانی برای حضوری موفق در بازی های آسیایی برنامه ریزی کرده اند.

*افق بلند سوارکاران ایرانی

چندی پیش ملی پوشان سوارکاری ایران در مسابقات بین‌المللی چهار ستاره (SCI4*) پرش با اسب جمهوری آذربایجان شرکت کردند و با نتایجی غیر قابل پیش بینی رو به رو شدند. این رقابت ها با شرکت تیم هایی از ایران، روسیه، ترکیه، گرجستان و لهستان در باکو برگزار شده بود . همچنین به علت حضور تیم های قدرتمند، سطح بسیار بالایی داشت. با رایزنی های انجام شده ایران و آذربایجان، سوارکاران ایرانی توانسته بودند با اسب های خود در این رقابت مهم حضور یابند. به دنبال این رویداد مهم در سوارکاری ایران، ملی پوشان هم کم نگذاشتند و به نتایج درخشانی در این رقابت ها دست یافتند.

 مازیار جمشید خانی و مجید شریفی، ملی پوشان ایرانی پس از سوارکاران جمهوری آذربایجان و لهستان توانستند در عناوین سوم و چهارم این رقابت ها قرار بگیرند. با وجود این سوارکاران ایرانی به این نتایج راضی نیستند و اهداف بزرگتری در سر دارند. آن هم در شرایطی که سوارکاری در ایران با وجود داشتن فدراسیون، کاملا شخصی و با حمایت اسپانسرها پیش می رود.

*فدراسیون، تنها برگزار کننده مسابقات است

نداشتن بودجه مناسب فدراسیون سوارکاری ایران، اجازه هر گونه فعالیت مناسب را از این رشته گرفته است. سوارکاران ایرانی هم همیشه با جیب خودشان و البته اسپانسرهای شخصی که دارند، در مسابقات حضور می یابند. فدراسیون ، به جز برگزاری مسابقات داخلی هزینه دیگری نمی کند، چرا که توانایی آن را ندراد. این در حالی است که این رشته حتی در دین اسلام هم مورد توجه بوده و بارها درباره پیگیری این ورزش سفارش شده است.

محمد حسین مکاری نژاد، ملی پوش سابق و مربی سوارکاری می گوید:اسب سواری در ایران تنها با توجه بخش خصوصی پیش می رود و مسوولان فدراسیون خود را درگیر این مسایل نمی کنند. حتی دغدغه اصلی ما که مربوط به مشکل قرنطینه است را هم هنوز حل نکرده اند. در صورتی که سوارکاران ایرانی ثابت کرده اند، پتانسیل بالایی دارند و تنها کمی توجه می تواند این رشته را در ایران به پیشرفت برساند.

* مشکل قرنطینه و گمرک را حل کنند

مازیار جمشید خانی، که در جمع 500 سوارکار برتر دنیا در رنکینگ جهانی حضور دارد معتقد است سوارکاران ایرانی به علت حمایت های ناچیز هزینه های فراوانی را متحمل می شوند. او می گوید: برخی از دوستان مدام از جایزه 14 هزار دلاری که در مسابقات آذربایجان نصیب من شد صحبت می کنند، اما کسی به این موضوع اشاره نکرد که حضور در این تورنمنت دست کم 45 میلیون تومان برایم هزینه داشت. این جایزه در نوع خود بسیار جالب است، اما همه هزینه های سفر و حضور با اسب شخصی به عهده خود ما بود.

 جمشیدخانی که در این رقابت ها به مقام سوم دست یافت، توقعات چندانی ار فدراسیون ندارد.او ادامه می دهد: تنها نیاز سوارکاری ایران اعزام است. مسوولان اجازه بدهند به مسابقات خارجی برویم، این تنها درخواست ماست. هزینه ها را خودمان پرداخت می کنیم. فدراسیون فقط باید کارهای مربوط به گمرک و سازمان دامپزشکی را تقبل کند.

*22 میلیون پول اسب و زین سوارکاران

بتازگی هزینه های این ورزش چند برابر شده است. وزارت ورزش مدتی است که حتی هزینه اعزام سوارکاران ملی پوش را تقبل نمی کند. یک دست لباس سوارکاری با افزایش نرخ های فعلی 10 میلیون تومان است و یک زین اسب 12 میلیون تومان قیمت دارد. با وجود تمامی این شرایط ملی پوشان ایرانی برای مدال آوری در بازی های آسیایی هم برنامه دارند.

مجید شریفی، دیگر سوارکار برتر ایرانی می گوید: بچه های ما توانایی های بالایی دارند و تنها نیازمند کمی توجه هستند ما در آخرین تورنمنتی که حاضر شده بودیم، با وجود تمام کاستی ها بهترین عملکرد را از خود نشان دادیم.  تنها چند اعزام خارجی کاستی های ما را برطرف می کند. الان هم بزرگترین هدف بچه ها حضور در بازی های آسیایی است و شک نکنید، در صورت عملی شدن نکاتی که عرض کردم، کسب مدال برای مان دور از دسترس نیست.

*بانوان از آقایان سبقت می گیرند؟

رقابت متقابل بانوان سوارکار با آقایان از نکات قابل توجه در سوارکاری ایران است. سوارکاری تنها رشته ای است که خانم ها و آقایان با هم مسابقه می دهند. با وجود این سوارکاران بانوی ایرانی نه تنها چیزی از آقایان کم ندارند، بلکه در برخی از رده های سنی هم پیشتازند.

 زینب سید عبداللهی، نایب رییس فدراسیون بانوان درباره این مساله می گوید: بانوان ما در این مدت خیلی پیشرفت داشته اند. حتی در  رده نونهالان و نوجوانان، از ملی پوشان مرد ما جلو زده اند. با توجه به اینکه این رشته نیاز فراوانی به قدرت بدنی ندارد و ظرافت و مهارت های شخصی بیشتر مورد نیاز است، بانوان ما توانسته اند با تلاش و تمرینات مستمر به نتایج خوبی دست یابند.