از طالقان تا تنکابن با جاده سبز

 قدرت‌الله ضیایی‌فر افزود: ساخت جاده سبز به‌عنوان یک طرح ملی در سفر رئیس‌جمهور به استان البرز به تصویب رسید که با اتمام آن، فاصله 72 کیلومتری این مسیر به 32 کیلومتر کاهش می‌یابد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز گفت:احداث این جاده تاثیر زیادی درکاهش بارترافیکی جاده چالوس دارد. از 32 کیلومتر جاده هشتگرد به طالقان و تنکابن، یک کیلومتر آن تونل است که تاکنون 70 درصد از عملیات جاده در دست اجراست.

ضیایی‌فر، ساخت تونل باتوجه به نوع بافت خاک را از مشکلات اصلی این جاده ذکر کرد و افزود: ساخت تونل باتوجه به موفق‌نبودن مجری به پیمانکار دیگری واگذار می‌شود.

وی اظهار کرد: با توجه به این‌که ساخت کنارگذر در مسیر تونل‌ها اجباری است، از این رو اجرای عملیات کنارگذر این تونل در اولویت قرار گرفته است. البته از این کنارگذر هنگامی که بار ترافیکی در این مسیر سنگین است و تا زمان احداث تونل از آن استفاده می‌شود.

وی با اشاره به این‌که کار مطالعاتی کنارگذر تونل در حال انجام است، تصریح کرد: قطعه یک این مسیر شامل طالقان تا تونل آماده آسفالت است و قطعه دوم نیز آماده عملیات پی‌ریزی است که قرار است این مسیر قبل از پایان دوره دولت دهم به بهره‌برداری برسد.

وی اعتبار اولیه پیش‌بینی‌شده برای این طرح ملی را 450 میلیارد تومان ذکر کرد و افزود: این طرح با مشارکت بخش خصوصی ساخته می‌شود که با بهره‌برداری از آن مسافران می‌توانند مسیر تهران تا تنکابن را در کمتر از یک‌ساعت‌و‌نیم طی کنند.

ضیایی‌فر گفت: مسافران این جاده سبز از طبیعت زیبای این مسیر اعم از کوهستان، جنگل، ساحل و سایر چشم‌اندازهای بکر منطقه لذت می‌برند. طبق برنامه‌ریزی قرار است در طول مسیر نیز امکانات رفاهی و استراحتگاهی برای گردشگران و مسافران ساخته شود.

ضیایی‌فر در مورد دیگر پروژه‌های ملی در استان البرز گفت: قرار بود برای کاهش بار ترافیکی در اتوبان تهران ـ کرج ـ که شمار خودروهای عبوری از آن به روزانه 530 هزار خودرو افزایش یافته است ـ یک خط اضافه شود اما با توجه به رشد فزاینده تردد در این اتوبان، افزایش سه خط یا سه محور در باند شمالی و جنوبی در برنامه کاری قرار گرفت.

وی تاکید کرد: در اجرای این پروژه موانع زیادی وجود داشت که باعث تاخیر می‌شد ولی با پیگیری‌هایی که در بخش استان البرز انجام شد آخرین معارض این پروژه در منطقه کلاک یعنی پارک جهان‌نما برطرف شد و اکنون کار در حال اجراست.

مدیرکل راه وترابری استان البرز میزان اعتبار در نظر گرفته‌شده برای این طرح را 120 میلیارد ریال ذکرکرد و گفت:70 میلیارد ریال آن در سال 90 و 50 میلیارد ریال آن توسط استانداری البرز برای سال 91 تخصیص اعتبار شد که تاکنون 40 درصد آن جذب شده است.

راه‌اندازی باند شمالی اتوبان تهران ـ کرج

وی اظهار امیدواری کرد براساس تعهد پیمانکار همزمان با عید سعید فطر امسال شاهد راه‌اندازی باند شمالی اتوبان تهران ـ کرج باشیم.

به گفته وی، باند جنوبی این اتوبان به دلیل وجود شمار زیاد معارضان که در محدوده شهرداری منطقه 21 تهران قرار گرفته با کندی پیش می‌رود و طبق برنامه‌ریزی‌ها مقرر شده است این باند نیز تا دهه فجر سال جاری مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز در خصوص ادامه بزرگراه شهید همت نیز گفت: این پروژه در سه قطعه احداث می‌شود که یک قطعه آن تا وردآورد به طول شش کیلومتر در منطقه 22 شهرداری تهران واقع است و بیش از 90 درصد پیشرفت داشته است.

وی افزود: یک قطعه دیگر نیز به طول 5/5 کیلومتر در محدوده استان البرز قرار دارد که نسبت به رفع مشکل معارضان نظامی، حقیقی و حقوقی آن اقدام شده و عملیات اجرایی آن نیز با مرحله دوم روکش آسفالت رو به پایان است.

ضیایی‌فر گفت: براساس برنامه‌ریزی‌ها قرار است برای روان‌سازی تردد خودروها در مسیر انحرافی، این آزادراه در منطقه انستیتو پاستور به اتوبان تهران ـ کرج وصل شود و زیر بارترافیک قرار گیرد.

وی گفت: قطعه سوم که همزمان با قطعه دوم در حال اجراست، توسط بخش خصوصی در حال عملیات زیرسازی و خاکبرداری است که این محور به داخل شهر کرج متصل خواهد شد.

مدیرکل راه وترابری استان البرز اظهار امیدواری کرد این قطعه تا پایان دوره دولت دهم به بهره‌برداری برسد.

وی افزود: تکمیل پروژه ادامه بزرگراه شهید همت که مسیر شمالی آن قبل از گرمدره به ارتفاعات کرج تغییر می‌یابد و ارتفاعات کلاک، عظیمیه و باغستان را پشت سر می‌گذارد و تا پادگان 10 لشکر سیدالشهدا (ع)، حصارک و کمالشهر به آزادراه کرج و قزوین متصل می‌شود، طبق توافقات برعهده وزارت راه و شهرسازی است.

وی اضافه کرد: مسیر جنوبی نیز از مشکین‌دشت، ماهدشت، مهرشهر و چهارباغ و انتهای کمالشهر به آزادراه کرج ـ قزوین متصل می‌شود که اجرای این طرح نیز برعهده شهرداری‌های مناطق مختلف در استان البرز قرار گرفته است.

ضیایی‌فر اظهار کرد: به محض اتصال ادامه بزرگراه شهید همت به کرج، کار مسیر شمالی آن نیز آغاز می‌شود و با توجه به این‌که در این مسیر معارضی وجود ندارد این پروژه زودتر اجرا خواهد شد و ظرف دو سال قابل بهره‌برداری خواهد بود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز در پایان گفت: به جز این طرح‌های ملی، ده‌ها پروژه بزرگ و کوچک دیگر در این استان در دست اجراست که با بهره‌برداری از آنها تحول بزرگی در راه‌های دسترسی و کاهش ترافیک در این منطقه ایجاد خواهد شد. (ایرنا)