افتتاح مجدد خط چهار مترو

چون که چسبید چیزکی یک روز/ باز تکرار آن همی چسبد

گرچه اول زیاده‌ات چسبد / بار دوم ولی کمی چسبد!

نمونه و مورد تازه‌ای که هم اینک توی آستین داریم، همین افتتاح مجدد خط چهار مترو است که همین هفته جاری به حول و قوه الهی انجام خواهد شد.

حتما مستحضرید که در آخرین بارندگی شدیداللحن فروردین ماه امسال، چنان رودخانه نزدیک میدان آزادی طغیان کرد و فاتحه هرچه کانال و جدول و حصار را خواند که بخش عظیمی از آب مازاد بر سطح خیابان‌های آب‌گرفته تهران، به حساب مترو واریز شد. اولش همه جا خوردند، خیال کردند که دولت بالاخره یارانه مترو را واریز کرد!

البته این وسط اقدامات زحمتکشان شهرداری پایتخت و در رأس همه، خود جناب شهردار که برای حل مشکل آبگرفتگی معابر شهر، چکمه پوشیده و جلودار بود، ستودنی است و ما بی‌انصاف نیستیم که این چیزها را نبینیم، اما بالاخره چنان آبی در چند ایستگاه مترو افتاد که حمل و نقل قطار ورافتاد.

الان چند روز است که بکوب دارند آب وارداتی را تخلیه می‌کنند و خدا را شکر که سخنگوی شهرداری تهران همین چند روز پیش خبر بازگشایی این خط آب گرفته را در همین روزها داد. آقای سیدهادی ایازی در این راستا گفت:

«مدیریت رودخانه‌ها عمدتا برعهده دولت است و مشکل ایجاد شده در این رودخانه نیز مسؤولیتش برعهده‌ دولت بود؛ اما ما سریعا وارد عمل شدیم تا جان شهروندان به خطر نیفتد.»

بسته پیشنهادی: ما به سیاسی یا اجتماعی یا اقتصادی یا فلان چیز بودن این اتفاقات کاری نداریم؛ به خود واقعیت آبگرفتگی کار داریم و در همین راستا چند راهکار مناسب، پیش روی می‌گذاریم:

1ـ مواظبت از رودخانه‌ها: از حالا تا بارندگی زیاد می‌شود، مسافران را ول کنیم به رودخانه‌ها و کانال‌های آب بچسبیم که طغیان نکنند. شهروندان ما خوب و نجیب‌اند، صدایشان درنمی‌آید، به یک چتر بدون سوراخ هم قانع‌اند.

2ـ توزیع جلیقه نجات: هر مسافر مترو، علاوه بر تهیه بلیت اعتباری یا بی‌اعتبار یا هرچه؛ در مواقع بارندگی، یک جلیقه نجات هم از یک محل مخصوص در ایستگاه‌های مترو تحویل گیرد. به هر حال حادثه خبر نمی‌کند، گیرنده‌های خبر شاهد این ادعایند.

3ـ راه‌های خروج: همانند داخل هواپیما که مهمانداران عزیز در اول پرواز، راه‌های خروجی برای مواقع اضطراری را به مسافران نشان می‌دهند؛ منبعد در قطارهای مترو نیز این کار انجام شود. کار از محکم کاری ضرر نمی‌کند.

رضا رفیع