به گزارش ایسنا، صدرالدین علیپور افزود: در تهران برای موتورسیکلتها که تعداد آنها حدود 3 میلیون دستگاه و نزدیک به تعداد خودروهاست کمترین محدودیتها وجود دارد، در حالی که این وسایل نقلیه عامل حدود 24 درصد آلودگی هوا و 49 درصد آلودگی صوتی هستند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به موفقیت برخی کشورهای اروپایی در کنترل آلودگی موتورسیکلتها افزود: پیشبینی میشود با توجه به مصرف کم سوخت، عدم وجود محدودیت برای ورود به محدوده طرح ترافیک، عدم اعمال جدی قانون معاینه فنی و قیمت ارزان موتورسیکلت، در آیندهای نه چندان دور شهروندان بیش از پیش به استفاده از این وسیله نقلیه روی آورند.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....