سردار حسین رحیمی با اشاره به قانون جدید رسیدگی به تخلفات رانندگی و الزامی شدن بستن کمربند ایمنی برای تمامی سرنشینان خودرو گفت: بر این اساس و در جهت ماده 19 این قانون که بستن کمربند ایمنی را در تمامی راهها اجباری کرده است، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در فاز اول از شنبه هفته گذشته به طور جدی با نبستن کمربند ایمنی سرنشینان ردیف جلو برخورد کرد که بر این اساس حدود 40 هزار راننده متخلف اعمال قانون شدند.
وی تصریح کرد: بر اساس مطالعات انجام شده از حدود 30 سال پیش در کشورهای اروپایی و صنعتی جهان، حدود 65 درصد از مرگ و میرها و صدمات جدی ناشی از تصادفات مربوط به سرنشینان جلوی خودروهاست، لذا بستن کمربند ایمنی برای سرنشینان ردیف جلو میتواند به میزان قابل توجهی از صدمات تصادفات رانندگی بکاهد.
رییس پلیس راهور تهران با تاکید بر این که بر اساس آمارهای یونیسف، بستن کمربند ایمنی خطر مصدومیت را 40 تا 50 درصد و خطر مرگ را 40 تا 60 درصد در حوادث رانندگی کاهش میدهد، با اشاره به این که بعضی از رانندگان تصور میکنند که کمربند ایمنی برای جادههای خارج از شهر است، به ایسنا گفت: این تصور اشتباه است چرا که حوادث رانندگی در جادهها از شدت بیشتری برخوردارند، اما در عوض بیشتر تصادفات در شهرها روی میدهد. عدهای دیگر هم تنها زمانی که میخواهند مسافتی طولانی رانندگی کنند از کمربند ایمنی استفاده میکنند در صورتی که باید بدانند خطر حتی در مسیرهای کوتاه هم در کمین است.
وی با اشاره به همکاری خوب مردم در خصوص بستن کمربند ایمنی گفت: بررسیهای پلیس نشان داد که بیشترین تخلف در خصوص نبستن کمربند ایمنی توسط تاکسیها صورت میگیرد لذا بر اساس ابلاغیه صورت گرفته از امروز ادامه اجرای طرح تشدید برخورد با نبستن کمربند ایمنی ردیف جلو با تمرکز بر روی تاکسیها در پایتخت آغاز میشود.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم