وی ادامه داد: باید پیشبینی کوتاهمدت برای جلوگیری از خشکی دائمی صورت گیرد و از برداشتهای غیرمجاز جلوگیری شود. امروز بحران کمبود آب زیرزمینی و چاهها، اکوسیستم 350 کیلومتری زاینده رود را تحتالشعاع قرار داده است.
سقاییاننژاد با بیان اینکه خوشبختانه با همکاری مسوولان استانی و نمایندگان میتوانیم به راههای کوتاهمدت دست یابیم، تصریح کرد: مشکل زایندهرود یک معضل ملی است که باید هرچه سریعتر برای رفع آن اقدام کرد.
شهردار اصفهان درباره آخرین وضعیت ساخت متروی اصفهان در مناطق تاریخی این شهر گفت: خط شمالی و جنوبی مترو به طول 2/20 کیلومتر در حال احداث است و تنها 400 متر از آن مانده است. در منطقه چهارباغ از روش “
TBM” در عمق 20 متری و با استفاده از بالشتک ضربهگیر استفاده شده است. این روش همانند حفر تونل لوور پاریس و میدان گلادیاتور است. همچنین با راهاندازی مترو، حمل و نقل عمومی که ضرر بسیاری برای آثار تاریخی دارد، از سطح این خیابان جمعآوری میشود.سقاییاننژاد افزود: مترو در محدوده سیوسهپل نیز از عمق 70 متری گذر میکند؛ در حالی که کارشناسان میراث فرهنگی عمق 30 متر را حاشیه امنیتی سیوسهپل اعلام کرده بودند.
به گفته وی، متروی اصفهان در صورت تامین واگن بزودی راهاندازی میشود.
شهردار اصفهان با اشاره به موازی کاریهای صورت گرفته در مورد ساخت سالن اجلاس سران در اصفهان تاکید کرد: هماکنون به صورت 3 شیفت در حال فعالیت در این پروژه هستیم، اما شاهد برخی موازیکاریها در تهران و کیش بودیم. طبق تعهد داده شده، این سالن را در آبان 91 آماده کرده، تحویل میدهیم.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم