به گزارش ایسنا، براساس این طرح، ژله، جایگزین الکترولیت مایع فرار خطرناک مورد استفاده در بیشتر باتریهای لیتیومی میشود.
این محققان امیدوارند که ساخت این باتریهای ژلهای منجر به ساخت باتریهایی کوچکتر، ارزانتر و ایمنتر شود.
باتریهای ژلهای لیتیومی میتوانند امکان ساخت لپتاپهای سبکتر و خودروهای برقی کارآمدتر را فراهم کنند.
در سال 2006، شرکت «دل» چهار میلیون باتری لپتاپ را به دلیل نگرانی از احتمال آتش گرفتن آنها بازپس گرفت. این شرکت آنها را با باتریهایی که از الکتردهای با کارایی کمتر استفاده میکنند، جایگزین کرد اما این باتریها به طور قابل توجهی بزرگتر بودند.
به گفته سازندگان این باتری جدید، اندازه باتری، اندازه و وزن بیشتر لپتاپها را تعیین میکند.
شرکت اپل (Apple) بر مشکل ایمنی برای لپتاپهای سبک وزنش به وسیله یک الکترولیت پلیمر جامد فائق آمده، اما در انجام این کار، توان خروجی رایانهها آسیب دید. بیش از حد گرم شدن نیز مسالهای برای خودروهای برقی است.
سازندگان باید از بدنههای فولادی تقویت شده برای باتریها، فیوزها و مدارهای متعدد برای حفاظت از باتری در حین شارژ کردن استفاده میکردند.
تمام این موارد به کاهش هزینه و وزن و در نتیجه افزایش کارایی خودروهای برقی کمک میکند.
محققان دانشگاه لیدز متعهد شدهاند که باتریهای ژلهایشان به اندازه باتریهای پلیمری ایمن باشد و مشابه باتریهای پر از مایع عمل کنند، اما 10 تا 20 درصد قیمت آنها باشند.
راز موفقیت آنها در ترکیب یک پلیمر لاستیک مانند با یک الکترولیت مایع رسانا در یک غشاء نازک و قابل انعطاف ژل است که میان الکترودهای باتری واقع شده است.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم