متروی قم 5 سال دیگر به بهره‌برداری می‌رسد

سرانجام متروی قم بعد از گذشت مدتی از زمان تصویب آن و گذشت نزدیک به 2 سال از انعقاد تفاهم‌نامه ساخت آن با پیمانکار که به عقد قرارداد منجر نشد، پس از امضای قرارداد رسمی با قرارگاه خاتم‌الانبیا وارد فاز اجرایی شد و پیش‌بینی می‌شود تا 5 سال دیگر به بهره‌برداری برسد.
کد خبر: ۴۲۶۳۵۱

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم درخصوص روند آغاز پروژه مترو در قم گفت: بحث احداث مترو در قم از حدود چهار، پنج سال گذشته آغاز شد؛ اما طی یک سال اخیر روند اجرای این پروژه قوت گرفت و اخیرا نیز روند اجرای آن با قرارداد پیمانی پیش رفته است.

به گزارش مهر،‌رضا یزدی درخصوص برگزاری مناقصه پروژه متروی قم گفت: در ابتدای کار، تفاهم‌نامه‌ای با قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا امضا شد که به عقد قرارداد نرسید؛ اما در بهمن 89 روند تفاهم‌نامه کنار گذاشته و انجام تشریفات قانونی مناقصه آغاز شد. این مناقصه با مبلغ 860 میلیارد تومان، بزرگ‌ترین مناقصه تاریخ قم است.

یزدی به مزیت‌های این مناقصه اشاره کرد و گفت: مبلغ تفاهم‌نامه اولیه با پیمانکار این پروژه 940 میلیارد تومان بود که در جریان این مناقصه به میزان 80 میلیارد تومان کاهش یافت و صرفه‌جویی ریالی صورت گرفت، همچنین در این مناقصه تعداد واگن‌ها به 130 دستگاه ارتقا یافت و برندها و کیفیت واگن‌ها افزایش یافت، به علاوه در پروسه انجام آن از پتانسیل مشاوران خارجی نیز استفاده شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قم تصریح کرد: واگن‌های متروی قم ساخت داخل است و تنها باید در بحث کیفیت آن دقت کرد.وی درخصوص زمان اجرای پروژه متروی قم بیان کرد: بهره‌برداری از این پروژه در 2 فاز تعریف شده است؛ فاز اول از ایستگاه جمکران تا مطهری و فاز دوم تا ایستگاه قلعه کامکار هدایت می‌شود که زمان اجرای کل پروژه 5 سال خواهد بود.وی به دستاوردهای پروژه متروی قم اشاره کرد و گفت: این پروژه باعث حذف خطوط راه‌آهن از درون شهر قم می‌شود، 2 کمربندی قم را به هم وصل می‌کند و با توجه به این‌که هر هفته تعداد زیادی از شیفتگان مسجد مقدس جمکران عازم قم می‌شوند، این پروژه می‌تواند به طور کامل انتقال زائر به این مسجد را پوشش دهد.

وی یادآور شد: در صورت در اختیار قرار گرفتن اعتبارات، اگر این پروژه 5 ساله به اتمام برسد، در کشور رکورددار خواهد بود.

سرپرست کارگاه ساخت متروی قم نیز با اشاره به مراحل پیشرفت کار در پروژه مترو اظهار کرد: در حال حاضر ایستگاه A 3متروی قم در میدان ولیعصر به طور کامل فعال و نیروها در حال حفر تونل هستند و ایستگاه A 2 در میدان بقیه‌الله نیز بزودی فعال خواهد شد.

یوسف یوسفی ، با اشاره به زمان آغاز حفر تونل در این ایستگاه گفت: کار در تاریخ 23 تیرماه و یک هفته بعد از ابلاغ قرارداد آغاز شد و تاکنون در این مکان به دلیل جلوگیری از ریزش 80 شمع زده شده است.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها