جام جم آنلاین: صاحبان شرکت های عمده هوایی امریکا روز پنجشنبه 3 ژوئن در مقابل کنگره امریکا تصویر تیره و تاری از شرایط کنونی خود را ارائه دادند
کد خبر: ۴۲۲۷۳
که با افزایش قیمت نفت ، از سرگیری شکننده رونق در بخش شرکت های هوایی با مشکل مواجه شده است.
به نوشته روزنامه لاتریبون ، گوردون بتون مدیرعامل شرکت هوایی کنتینانتال در جریان جلسه کمیسیون فرعی هواپیمایی مجلس نمایندگان امریکا گفت: اوضاع مالی حمل و نقل هوایی خطرناک شده و آسمان بیش از پیش برای شرکت های هوایی سیاه شده است. سطح بی سابقه قیمت های نفت ، افزایش میزان مالیات ها و سایر هزینه های مربوط به امنیت پروازی صنعت حمل و نقل هوایی را خواهند کشت.
وی افزود: اگر هزینه های سوخت کاهش نیابد یا یک تفاهم در رقابت اجازه افزایش قیمت بلیت و حمل بار را ندهد ، ما ناگزیر خواهیم شد کارکنان را بیکار کرده و در مورد سطح دستمزدها با آنها مذاکره کنیم.
افزایش یک دلار در بهای هر بشکه نفت به مفهوم افزایش 425 میلیون دلار در سال در هزینه کلی سوخت برای بخش صنایع هوایی است. تامین سوخت دومین هزینه عمده شرکت های هواپیمایی محسوب می شود.
براساس یک گزارش کنگره امریکا ، از سال 2001 تا 2003 میلادی صنایع حمل و نقل هوایی امریکا در مجموع متحمل یک زیان خالص به میزان 23 میلیارد و 200 میلیون دلار شده است. زیان خالص شرکت های هوایی امریکا در 3 ماهه نخست سال 2004 میلادی به یک میلیارد و 600 میلیون دلار بالغ شد. این زیان کلی به مبلغ 24 میلیارد و 800 میلیون دلار به مراتب فراتر از مجموع سود خالص بخش صنایع حمل و نقل هوایی امریکا از سال 1995 تا 2000 میلادی است.