11 درصدکالاهای‌وارداتی مصرفی است

به گزارش مهر، محمدرضا نادری امروز در یک نشست خبری یکی از منتهی برنامه‌های گمرک در سال جاری را کاهش زمان ترخیص کالاها که فراخوان برای کلیه دفاتر ستادی گمرکات اجرایی، سازمانهای همکار با گمرک، وزارت بازرگانی، صنایع و معادن و اتاق بازرگانی ارسال شده است عنوان کرد.

معاون امور گمرکی گمرک ایران افزود: امید است با این طرح بتوانیم نظرات مجموعه این سازمانها، دستگاه‌ها و بخش‌های درون سازمانی گمرک را برای یافتن یک راهکار اجرایی دریافت کنیم که حتی المقدور بتوانیم زمان ترخیص کالا را در گمرک چه در رویه صادرات و چه در رویه واردات کاهش دهیم.

وی افزود: 22 گمرک کشور که سهم 68 درصدی در رویه صادرات کشور دارند را به طرح سلکت تی‌وی‌تی یا انتخاب مسیر اظهار نامه مجهز کرده‌ایم که اظهار نامه‌ها در این مسیر به سه دسته و مسیر سبز، زرد و قرمز طبقه بندی می‌شوند.

نادری با بیان اینکه در رویه واردات نیز که 14 گمرک واردات کشور که سهم بیش از 86 درصد در ترخیص کالاهای وارداتی دارند را مجهز به این سیستم کرده‌ایم، افزود: زمان متوسطی که در این مسیرها از مجموعه

گمرکات مجری استخراج شده در مسیر سبز کمتر از 6 ساعت، در مسیر زرد که مربوط به بررسی اسناد است و نظر سازمان‌های همجوار نیز باید اعمال شود کمتر از 13 ساعت و در مسیر قرمز حدود 19 ساعت به طور متوسط در سال گذشته برآورد شده است.

به گفته معاون امور گمرکی گمرک ایران امسال برای این که استاندارد درستی از اجرای طرح مذکور داشته باشیم با توجه به اینکه تعداد اظهارنامه‌ها، حجم واردات و صادرات و نیروی انسانی در گمرکات متفاوت است از آنها درخواست کردیم که یک جایگاه استاندارد برای آن تعریف کنند.

وی ادامه داد: این جایگاه استاندار باید به صورت مستند باشد تا گمرک ایران بتواند در کمیته مرکزی طرح سلکت‌ تی‌وی‌تی یک زمان استاندارد برای آن تعریف نماید ضمن اینکه آمار و گزارشات ماهانه نیز از تمام گمرکات کشور دریافت می‌شود.

نادری گفت: به زودی دستورالعمل اجرایی کنوانسیون تجدید نظر شده کیوتو را که در سال گذشته به تصویب مجلس رسیده و از سوی شورای نگهبان به گمرک ابلاغ شده است را به گمرکات کشور ابلاغ خواهیم کرد.

معاون امور گمرکی گمرک ایران با بیان اینکه به گمرک دستوری مبنی بر تعریف واحدی از کالاهای واسطه‌ای، سرمایه‌ای و مصرفی صادر شده بود، گفت:‌ طی دستورالعملی از سوی معاونت وقت ریاست جمهوری گمرک ملزم بود که یک تعریف واحد از کالاهای مذکور ارایه دهد.

وی از تشکیل کارگروهی در گمرک ایران برای تعریف واحدی از کالاهای واسطه‌ای، سرمایه‌ای و مصرفی خبر داد و افزود: مرکز آمار ایران، معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی ریاست جمهوری، وزارت جهاد کشاورزی، وزارت بازرگانی، بانک مرکزی و گمرک ترکیب اعضای کارگروه مذکور را تشکیل می‌دهند.

به گفته نادری براساس تعریف کارگروه مذکور کالاهای مصرف کالاهایی هستند که مستقیم به بازار مصرف وارد می‌شوند. کالاهای واسطه‌ای کالاهایی هستند که در فرآیند تولید کاربرد دارد و کالاهای سرمایه‌ای کالاهایی هستند که در فرآیند تولید مورد استفاده قرار می گیرند و عمر آنها بیش از یک سال است.

وی گفت: در سال گذشته میزان واردات کشور در بخش کالاهای وارداتی و سرمایه ای حدود 89 درصد و تنها 11 درصد کالاهای ترخیص شده از گمرک مصرفی بوده‌اند به تفکیک نیز 74 درصد کالاها واسطه‌ای و 15 درصد سرمایه‌ای بوده‌اند.

نادری اظهارداشت: گمرک موظف است تا پایان سال سوم برنامه پنجم توسعه 30 درصد از حجم گمرکات کشور را کاهش دهد. در این راستا نیز گمرک شهریار به عنوان گمرک تجاری، گمرک غرب به عنوان گمرک صادراتی و گمرک فرودگاه امام(ره) به عنوان گمرک هوایی تعریف شده‌اند.

معاون امور گمرکی گمرک ایران یکی دیگر از اقدامات در دستور کار و در دست مطالعه را ارزیابی غیابی کالاهای متعلق تولیدی در گمرکات کشور عنوان کرد.