خانه‌هایی که با حرارت بدن گرم می‌شوند

با اوج گرفتن استفاده از منابع انرژی‌های تجدیدپذیر همچون انرژی باد، نور خورشید، امواج و... این بار به نظر می‌رسد کشورهای اروپایی در جستجو برای کسب منابع جدید، به گرمای بدن به عنوان راه‌حلی نوین می‌نگرند.
کد خبر: ۳۸۰۲۵۹

 بر این اساس، پس از تلاش فرانسوی‌ها برای گرم کردن آپارتمان‌های مجاور یکی از ایستگاه‌های متروی پاریس به کمک گرمای بدن مسافران، آلمانی ها به دنبال راهی برای تبدیل این گرما به الکتریسیته می‌گردند. اما در این میان به نظر می‌رسد سوئدی‌ها از دیگر رقبا پیشی گرفته‌اند و با هدف کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای بخصوص گاز دی‌اکسید کربن، خلاقیتی جدید ارائه کرده‌اند.

سوئد یکی از کشورهای بسیار سرد دنیاست و به همین علت گرمایش در این کشور بسیار مهم و در عین حال پرهزینه است. این مساله موجب شده است ساکنان این کشور به دنبال ایده‌های نوآورانه‌ای برای دستیابی به دمای ایده‌آل به روشی پاک و تجدیدپذیر باشند.

در این روش متفاوت، گرمای بدن صدها هزار نفر که هر روزه از ایستگاه مرکزی متروی استکهلم عبور می‌کنند، برای تامین گرمای ساختمان اداری جدیدی در نزدیکی این ایستگاه، استفاده می‌شود. در واقع به گفته مسوولان این ایستگاه، روزانه حدود 250 هزار نفر برای استفاده از مترو، قطارهای رو زمینی یا مراجعه به فروشگاه‌های فراوان داخل محوطه، در آن رفت‌وآمد دارند. این در حالی است که به جای باز کردن پنجره‌ها و هدر دادن گرمای تولید شده از این افراد، می‌توان آن را به وسیله سیستم تهویه مهار کرد.

این سیستم می‌تواند انرژی لازم برای گرمایش یک ساختمان 13 طبقه به مساحت 14 هزار مترمربع مشتمل بر یک هتل کوچک و چند فروشگاه را که در نزدیکی ایستگاه مترو قرار دارد، تامین کند. در واقع مبدل‌های گرما در سیستم‌های تهویه‌ ایستگاه مرکزی، گرمای هوایی را که بر اثر تولید انرژی و گرمای مسافران در حال تهویه است، به آب منتقل می‌کند و آب گرم شده به سیستم‌های گرمایشی ساختمان مجاور پمپاژ می‌شود.

ایده این طرح که سال 2008، در جهت اهداف اتحادیه اروپا در کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و حمایت از محیط زیست مطرح شده بود، اکنون به مرحله‌ اجرا رسیده و اگرچه یک فناوری قدیمی شامل مجموعه‌ای از لوله‌ها و پمپ‌های ساده‌ای برای انتقال آب گرم است، اما با شیوه جدیدی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

شاید فکر کنید پیاده کردن چنین طرحی چندان مقرون به صرفه نیست، اما در سوئد مسائلی همچون سرمای شدید هوا و هزینه‌ سنگین تولید گرما با گاز، موجب شده‌اند پیاده‌سازی این طرح مقرون به صرفه باشد، بخصوص این‌که استفاده از این فناوری می‌تواند هزینه‌های گرمایشی ساختمان‌ها را تا 25درصد کاهش دهد.

مسوولان سوئدی امیدوارند این طرح در دیگر ساختمان‌های این کشور هم اجرا شود، به طوری که حتی خود ایستگاه‌های مترو نیز با این روش گرم شوند.

بهاره صفوی
‌ گروه دانش

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها