ایران قبلا هم با تولید بنزین در واحدهای پتروشیمی از واردات بی‌نیاز شده بود اما این بی‌نیازی دائمی نبود

ایران در آستانه خودکفایی بنزین

اگرچه فرآیند کاهش وابستگی به واردات بنزین و گازوئیل با سرعت نسبتا مناسبی در حال طی شدن بود، اما اصلاح قیمت حامل‌های انرژی این سرعت را شدت بخشیده است. با آغاز اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها در کشور و افزایش نرخ انرژی، 2 سوخت بنزین و گازوئیل از کاهش مصرف چشمگیری برخوردار بوده که این مساله در صورت تداوم، وابستگی کشور به واردات این دو فرآورده نفتی را کاهش خواهد داد.
کد خبر: ۳۷۸۲۳۴

به گزارش جام‌جم، سرانجام پس از گذشت سال‌ها آنچه اقتصاد ایران به آن اعتیاد پیدا کرده و گرفتار پدیده اقتصاد یارانه‌ای شده بود، در آخرین روزهای آذر به تیغ جراحی سپرده شد، اما بدون آن که این جراحی، جراحت و زخمی بر خود ببیند، با مراقبت و رعایت مردم التیام یافت که این التیام آرام آرام رو به نهادینه شدن و ماندگاری است.

طبق گزارش‌ها و آمارهای رسمی کشور، مصرف 2 نوع سوخت بنزین و گازوئیل که البته از مدت‌ها قبل (با اجرای کارت سوخت و سهمیه‌ای شدن بنزین) به کنترل درآمده بود، با کاهش چشمگیری مواجه شد؛ به طوری که در حال حاضر با افزایش قیمت بنزین به 2 نرخ 400و 700 تومان و رسیدن میانگین مصرف کشور به حدود 55 میلیون لیتر در روز به نظر می‌رسد کشور در آستانه استقلال کامل در واردات این محصول استراتژیک نفتی قرار گیرد.

این در حالی است که تا پیش از این متوسط مصرف بنزین در کشور روزانه 66 میلیون لیتر و تولید آن 45 میلیون لیتر بود.

براساس این گزارش، در حال حاضر پالایشگاه‌های کشور ظرفیت تولید روزانه 50 میلیون لیتر بنزین را دارند و در صورت پایان یافتن طرح‌های توسعه‌ای پالایشی تا سال 90 امکان صادرات آن نیز وجود دارد. در عین حال طی ماه های اخیر به منظور خنثی سازی تحریم بنزین علیه کشورمان بخشی از ظرفیت واحدهای پتروشیمی به تولید بنزین پایه (سوپر)‌ اختصاص یافت. هر چند در آن مقطع نیز کشور از واردات بنزین بی نیاز شد، اما این بی نیازی به طور موقت بود با افزایش تولید پالایشگاه ها و کاهش مصرف بنزین نیاز به بنزین تولیدی واحد های پتروشیمی به حداقل میزان ممکن کاهش خواهد یافت.براساس این گزارش، طبق اظهارات فرید عامری، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به‌دلیل نداشتن محدودیت زمانی در مصرف بنزین 100 تومانی، بنزین آزاد با نرخ 700 تومان مصرف چندانی نداشته و تاکنون فقط حدود 3 میلیون لیتر بنزین با این رقم به فروش رفته که بیشتر مربوط به خودروهای وارداتی است.

طبق پیش‌بینی‌های صورت گرفته در صورت کم شدن سهمیه یا حذف بنزین سهمیه‌ای 100 تومانی، مصرف بنزین 4 تا 5 درصد دیگر نیز کاهش خواهد یافت؛ در حالی که قبل از اجرای قانون یارانه‌ها مصرف بنزین 400 تومانی، یک چهارم کل مصرف بنزین بود.

براساس این گزارش در حال حاضر روزانه حدود 90 تا 91میلیون لیتر گازوئیل در کشور تولید می‌شود که با توجه به تولید روزانه 8 تا 9 میلیون لیتر گازوئیل در واحدهای پتروشیمی از واردات آن بی‌نیاز شده‌ایم.

براساس آمارهای رسمی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، در سال جاری واردات گازوئیل به صفر رسیده اما طی سال گذشته روزانه حدود 5 میلیون لیتر از این محصول وارد کشور شده ، این در حالی است که هم‌اکنون به دلیل خودکفایی در تولید داخلی کشور از واردات گازوئیل بی‌نیاز شده است. در مورد مصرف نفت سفید و نفت کوره وضعیت، کشور، بسیار مطلوب‌تر است.

براساس این گزارش در حال حاضر روزانه 76 میلیون لیتر نفت کوره در کشور تولید می‌شود که بخشی از آن به عنوان سوخت نیروگاه‌ها در داخل کشور به مصرف می‌رسد. به گفته معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش روزانه 40 میلیون لیتر آن صادر می‌شود.

یکی دیگر از حامل‌های انرژی که در کشور به مصرف می‌رسد، نفت سفید است که به طور کامل در داخل به میزان 22میلیون لیتر در روز تولید می‌شود که حدود 5‌/‌11 میلیون لیتر آن در روز به مصرف داخل می‌رسد. بیش از یک دهه است که مصرف نفت سفید با دفترچه خانوار در اختیار خانواده‌هایی که در مناطق نفت‌سوز زندگی می‌کنند قرار می‌گیرد و مصرف آن کاملا مدیریت شده است.

بخشی از نفت سفید تولید داخل به کشورهای همسایه صادر و مازاد آن ذخیره می‌شود. به اعتقاد علیرضا ضیغمی معاون وزیر نفت با تغییر نرخ‌ حامل‌های انرژی مصرف فرآورده‌ها از کاهش بیشتری برخوردار خواهد بود.

newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها