حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....
این شبکه جدید سنسورها که به منظور مدیریت فضای پارکینگهای عمومی و تعیین محل میباشد از سوی محققان XAloc نامگذاری شده و توسط شرکت ورلدسنسینگ و مرکز فناوریهای از راه دور کاتالونیا گسترش یافته است. تیم محققان براساس شبکه حسگرهای بیسیم که قادر به تشخیص فضاهای خالی و اشغال نشده در پارکینگها و خیابانهای عمومی است طرح خود را تهیه کردند. این طرح همچنین یک سیستم موقعیتیاب جایگزین با دقتی به مراتب بیش از تکنولوژی GPS در محدودههای شهری است. این طرح قادر به تشخیص و هدایت رانندگان به فضاهای خالی موجود در محدودهای تعریف شده برای پارک کردن خودرو است.
حسگرهای شبکه مستقیما روی زمین و در مرکز فضای در نظر گرفته شده برای پارک نصب میشوند. این حسگرها پس از تشخیص فضای خالی از طریق اینترنت اطلاعات را به ایستگاه مرکزی ارسال میکنند. سرور این اطلاعات را پردازش کرده و نتیجه را جهت نمایش روی صفحه نمایشگری که در محل قرار دارد به صورت بلادرنگ میفرستد. به منظور ارسال اطلاعات هدایتکننده روی شبکه از تکنولوژی ارتباطی پیشرفتهای استفاده میشود.
در همین زمان حسگرها افرادی را که به دنبال جای پارک هستند مشخص کرده و به آنها سرویس مربوطه را ارائه میکنند. به این منظور محققان UAB یک هدایتگر مخصوص و قابل حمل به نام ARID Navigator طراحی کردهاند که با استفاده از آن سیگنالهای ارتباطی شبکه حسگرها به منظور تعیین محل افراد در محدوده شهری تعریف شده را دریافت میکند. به محض دریافت و تشخیص یک ماشین که در جستجوی جای پارک است هدایتگر با سرور مرکزی XAloc ارتباط برقرار کرده و تعداد جاهای پارک خالی و محل آنها را به راننده گزارش میدهد.
تکنیکهای تشخیص و موقعیتیابی که در این سیستم به کار گرفته شده کاملا جدید بوده و مزایای بیشتری در مقایسه با GPSهای متداول دارند. از آن جمله میتوان به دقت بیشتر در مکانیابی نواحی شهری، کاهش زمان موقعیتیابی و پوشش بهتر منطقه اشاره کرد. XAloc مدیریت ترافیک شهری را بهبود خواهد بخشید و آنچه را که امروز به عنوان «ترافیک تهییجی» شناخته میشود، کاهش میدهد.
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....