افتتاح آزادراه تهران ــ پردیس در هفته دولت

وی افزود: سه پروژه آزادراهی به طول 138 کیلومتر با چهار هزار و 315 میلیارد ریال هزینه و 70 پروژه بزرگراهی به طول 784 کیلومتر در هفته دولت قابل افتتاح هستند.

وزیر راه و ترابری همچنین گفت: 73 پروژه راه اصلی به طول یکهزار و 119 کیلومتر، 17 پروژه افزایش باند به طول 214 کیلومتر وحدود 509 پروژه راه روستایی به طول یکهزار و 787 کیلومتر از دیگر پروژه‌هایی هستند که در هفته دولت افتتاح خواهند شد.

بهبهانی در خصوص تشکیل معاونت پلیس راه روستایی گفت: راههای روستایی قبلا به صورت خاکی بود و امکان تردد با سرعت بالا در آن وجود نداشت، در حالی که با آسفالت کردن این راهها سرعت نیز در این جاده‌ها بالا رفته است.

وی از انعقاد تفاهم‌نامه‌ای بین وزارت راه و ترابری با پلیس راه کشور خبر داد که براساس آن پلیس راه کشور ده هزار کیلومتر راه روستایی را کنترل خواهد کرد.

وزیر راه و ترابری با اشاره به 85 هزار کیلومتر راه روستایی آسفالت شده در کشور نداشتن آموزشهای ترافیکی روستائیان را از جمله دلایل بالا رفتن تعداد تلفات جاده‌ای ذکر کرد.

وی در خصوص افزایش پنج درصدی تلفات جاده‌ای در ماه‌های اول سال جاری نیز گفت: با توجه به این‌که تعداد سفرها در این مدت افزایش یافته بنابراین باید این افزایش تلفات را با این عوامل در نظر گرفت ضمن این‌که در نیمه دوم سال تعداد سفرها کاهش یافته و طبعا تعداد تلفات هم کمتر خواهد شد.

بهبهانی با اشاره به نقش کمیسیون ایمنی راهها در کاهش تلفات جاده‌ای از روند روبه کاهش تعداد تلفات جاده‌ای خبر داد و افزود: در سال 1385 تلفات جاده‌ای در ایران حدود 27 هزار نفر بود و با تمهیداتی که در سال 1388 اتخاذ شده این تعداد به 22 هزار نفر رسید.

وی افزود: طی این پنج سال پنج میلیون خودرو جدید وارد شبکه راهها شده و اگر این جلسات و کنترل‌ها نبود پیش‌بینی می‌شد تعداد تلفات به بالای 40 هزار نفر در سال برسد.

بهبهانی با تاکید بر این‌که جاده در تلفات جاده‌ای کمترین سهم را دارد، گفت: اگر جاده امکانات مورد نیاز نظیر خط کشی را نداشته باشد، سهم آن بالا می‌رود.

وی با اشاره به حداکثر سرعت مجاز در انواع مختلف راه‌ها، افزود: اگر فردی این سرعت مجاز را رعایت نکند جاده هیچ مشکلی ندارد و این بی توجهی راننده به قوانین و علائم راهنمایی و رانندگی است که تعداد تلفات را بالا می‌برد.

وزیر راه و ترابری درباره ضعف سیستم آموزشی در انتقال مفاهیم و مقررات راهنمایی و رانندگی گفت: در ایران چیزی به نام آموزش ترافیک به دانش آموزان داده نمی‌شود در حالی که اگر در سنین پائین آموزشهای لازم ارائه شود و خودروها به تجهیزات ایمنی مجهز شوند، می‌توان به کاهش تعداد تلفات جاده‌ای امیدوار بود.

بهبهانی با بیان این‌که اگر رانندگان پیام‌های هشدار دهنده کنار جاده‌ها را رعایت کنند، نباید تصادفی رخ دهد، خاطرنشان کرد در ایام عید که ترافیک سنگین وجود دارد، بعلت کنترل پلیس، تلفات پائین است ولی زمانی که جاده‌ها خلوت است رفتارهای پرخطر موجب بروز تصادف می‌شود.

وزیر راه و ترابری، معاون آموزش، تحقیقات و فناوری وزارت راه، معاون معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبری رئیس جمهور، معاون راهنمایی و رانندگی، معاون وزیر کشور، معاون سازمان صدا و سیما، معاون وزارت بهداشت، معاون وزارت صنایع و معادن، معاون آموزش و پرورش، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، رئیس مرکز فوریت‌های پزشکی، رئیس سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر، رئیس سازمان پزشکی قانونی، معاون وزارت ارتباطات و فناوری و فرمانده پلیس راه کشور اعضای کمیسیون ایمنی راهها هستند.