این در حالی است که اواخر اردیبهشت ماه امسال مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی گزارشی از بررسی آخرین وضعیت ناوگان حمل و نقل جادهای را منتشر کرد که خلاصهای از آن روی خبرگزاریها قرار گرفت.در این گزارش آمده بود که ظرفیت ناوگان عمومی باری و مسافری جادهای کشور با میزان کالا و مسافر قابل جابهجایی تناسبی ندارد و متناسبسازی میزان ظرفیت با تقاضای حمل و نقل جادهای میباید در دستور کار سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور به عنوان متولی حمل و نقل جادهای قرار گیرد تا از طرفی وجود ظرفیت اضافی که از بهرهدهی کم سرمایه در این شاخه حمل و نقل حکایت دارد کم شود، و از طرف دیگر با بالا رفتن میزان بهرهوری و بهرهدهی، رغبت به سرمایهگذاری و نوسازی در ناوگان حمل و نقل جادهای افزایش یابد.
این گزارش با بیان این مطلب که متوسط طول عمر ناوگان عمومی باری و مسافری جادهای در کشور بالاست و این امر موجب اتلاف انرژی، کاهش سطح ایمنی سفر در جادهها و وارد آمدن خسارات مالی و جانی میشود، افزوده بود: لازم است نسبت به نوسازی ناوگان از طریق اعمال سیاستهای تشویقی با برنامه زمانبندی مشخص اقدام شود، زیرا هرگونه تاخیر در انجام نوسازی، زیانهای مادی و انسانی به دنبال دارد.
متاسفانه این هشدار نسبت به تاخیر در انجام نوسازی جادهها نه تنها جدی گرفته نشد بلکه کار به جایی رسید که دی ماه امسال سرهنگ اسماعیلی، فرمانده سابق پلیسراه کشوراعلام کرد: وضعیت جادههای فرعی در کشور اگر فکری برایشان نشود رو به تهدید میرود.
اوگفت:جادههای کشور به وسیله علائم راهنمایی و رانندگی باید با رانندگان حرف بزنند، اما به اعتراف وزیر راه، تابلوهای راهنمایی و رانندگی در جادهها دارای اشکال است.
فرمانده سابق پلیسراه کشور تصریح کرده بود:اگر موضوع وضعیت جادهها و تصادفات در اولویت قرار نگیرد، این نگرانی وجود دارد که آمار تلفات جادهای یکباره افزایش یابد.
بیش از 2000 نقطه حادثهخیز
این هشدارها در حالی صورت میگیرد که براساس آمارهای موجود در ایران تقریبا 90 درصد سفرهای مردم از طریق جادهها و به صورت زمینی انجام میشود و تلفات جادهای در سال بیش از 25هزار کشته است.
از سوی دیگر براساس اعلام مراکز پلیس راه نیروی انتظامی و راهداری بین دو تا سه هزار نقطه حادثهخیز و خطرآفرین در جادههای کشور وجود دارد که کوچکترین غفلت و بیتوجهی از سوی برخی رانندگان بیاحتیاط کافی است تا در هر یک از این نقاط حادثه و تصادفی مرگبار را رقم بزند.
از همین رو، فرمانده سابق پلیس راه کشور اعتقاد دارد نخستین عامل تصادف در کشور، نامناسب بودن زیرساختهای جادهای است.
به گفته او بیشتر تصادفات به علت استاندارد نبودن جادهها بویژه جادههای روستایی است و عامل انسانی و خودروها نیز در افزایش تصادفات نقش مهمی دارند.
برنامههای وزارت راه و ترابری
در همین حال شهریار افندیزاده، معاون وزیر راه و مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای در واکنش به اظهارات سردار مومنی رئیس راهور نیروی انتظامی به خبرنگار گروه اقتصادی جامجم گفت: ما تفاهمنامه خاصی را امضا نکردهایم یا حداقل بنده خبر ندارم، اما برنامههای ما برای سفرهای نوروزی از حدود 2 ماه پیش به طور مستقل و براساس برنامهریزی قبلی آغاز شده و ادامه دارد.
وی درباره این برنامهها افزود: ما براساس بودجه 400میلیارد تومانی سالجاری برنامههایی درباره بهسازی، تعریض،اصلاح مهندسی جاده، رفع نقاط حادثهخیز، بهسازی روکش آسفالت و دیگر محورها طراحی و در دست اجرا داریم.
معاون وزیر راه گفت: به طور مشخص درباره نوروز سعی شده است پروژههای نیمهتمام بهسازی و روکش آسفالت حتیالامکان تا 25 اسفند ماه به پایان برسد.
وی افزود: به علاوه مرمت و بازسازی خطکشیها با توجه به زمستان از 2 ماه قبل آغاز شده و سعی میشود اصلاح تابلوهای علائم جادهای و روکش آسفالت تا آنجا که امکان دارد قبل از عید نوروز به اتمام برسد.
وی تصریح کرد: به علاوه بیش از 550 راهدارخانه در کشور که در طرح زمستانی ما در جادهها افعال بودند، ماموریتشان به حالت آمادهباش تا 15 فروردین تمدید شده تا در صورت نیاز به کمک یا باریدن برف در نوروز به کار آیند. بیش از 650 گشت راهداری مجهز به سیستم موقعیتیاب (جی.پی.اس) نیز 65 هزار کیلومتر از راههای فرعی و اصلی کشور را پوشش خواهند داد.
افندیزاده گفت: همچنین بیش از 10 هزار نیرو در 3سطح در حال آمادهباش به سر میبرند و بیش از 70 هزار اتوبوس، مینیبوس و سواریهای عمومی آماده ارائه خدمت به مردم در سفرهای نوروزی هستند.
توقیف خودروهای فاقد معاینه فنی
به گفته سردار مومنی، برخورد پلیس با رانندگانی که در ایام نوروز مرتکب تخلفات حادثهسازی مانند حرکات آکروباتیک و مارپیچ، سبقت غیرمجاز، سرعت غیرمجاز (بویژه 30کیلومتر بیش از سرعت مجاز) شوند، بدون اغماض خواهد بود و خودروی این رانندگان متخلف توقیف میشود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با تاکید بر این که در ایام نوروز از تردد خودروهای بدون برگه معاینه فنی و همچنین دارای نقص فنی جلوگیری خواهد شد، از شهروندان خواست از هماکنون نسبت به رفع نقص فنی و انجام معاینه فنی خودروی خود اقدام کنند زیرا پلیس در این زمینه کاملا جدی است. رئیس پلیس راهور ناجا با اشاره به ابلاغ رئیسجمهور در خصوص الزام نصب سامانه رهیاب ماهوارهای ناوگان حمل بار و مسافر بینشهری گفت: تمام دارندگان خودروهای ناوگان حمل بار و مسافر مکلفند براساس این دستورالعمل نسبت به نصب GPS روی خودروهای خود اقدام کنند و پلیس با رانندگانی که در این زمینه کوتاهی کنند، برخورد میکند.
فرهنگیاران ترافیک میآیند
سردار مومنی، از اجرای طرح فرهنگیاران ترافیک با مشارکت وزارت آموزش و پرورش از 20 اسفند خبر داد و گفت: با همکاری وزارت آموزش و پرورش، معلمان سراسر کشور نیز برای ارتقای فرهنگ ترافیک نقش بسزایی خواهند داشت. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا از اجرای طرح راهور محله همزمان با طرح فرهنگیاران ترافیک خبر داد و گفت: هماکنون بسیاری از تلفات رانندگی در حوزه راههای روستایی رخ میدهد که وقتی این راهها آسفالت میشوند، به طور میانگین 40 درصد به سرعت خودروها در این مسیر اضافه میشود، از این رو با همکاری وزارت کشور و با کمک تمام دهیاریها در دست انجام است.
پوران محمدی/ گروه جامعه
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم