پروژه راهاندازی دفاتر خدمات الکترونیکی پلیس+10 با هدف واگذاری بخشی از وظایف راهنمایی و رانندگی به بخش خصوصی و به منظور جلوگیری از سرگردانی و اتلاف وقت شهروندان برای دریافت خدمات مورد نیازشان توسط مسوولان وقت ناجا در سال 82 کلید خورد و به این ترتیب ارائه خدماتی مانند تعویض گواهینامه، صدور المثنی، صدور خلافی، صدور گذرنامه، تشخیص هویت، نظام وظیفه و مانند آن به این دفاتر سپرده شد.
در حال حاضر 400 دفتر خدمات دولت الکترونیک پلیس +10 در کشور راهاندازی شده است که از این تعداد 60 مرکز در تهران فعالیت میکنند.
اگرچه راه اندازی و توسعه دفاتر پلیس+10 طی سالهای اخیر نقش چشمگیری در کاهش سفرهای درونشهری، کاهش آلودگی هوا و صرفهجویی در وقت و هزینه به دلیل عدم نیاز به مراجعههای حضوری مکرر شهروندان به سازمانها و ادارات تابعه راهنمایی و رانندگی و نیروی انتظامی داشته است، اما برخی نواقص و مشکلات، رضایتمندی شهروندان از عملکرد این دفاتر را با اما و اگرهایی مواجه کرده است.
در حالیکه مهمترین هدف مسوولان نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی از راهاندازی این مراکز جلوگیری از اتلاف وقت شهروندان به هنگام مراجعه برای دریافت خدمات مورد نیاز خود بوده است اما نارضایتی هر از چند گاه مراجعهکنندگان بیانگر این واقعیت است که با گذشت بیش از 6 سال از فعالیت آنها، ارائه خدمات این مراکز چندان مطلوب و رضایتبخش نیست.
قطعی اینترنت؛ مشکل دائمی
یکی از مشکلات دفاتر پلیس+10 قطعی اینترنت برای پیگیری درخواستهای متقاضیان است و این وضعیت گاه ساعتها و حتی روزها ادامه دارد به طوری که به گفته بسیاری از مراجعه کنندگان، پیگیری و انجام امور سادهای که در شرایط عادی چند ساعت بیشتر زمان نمیبرد به هنگام قطعی سیستم اینترنت شاید گاه تا روزها به تعویق بیفتد.
شهروندی که برای رسیدگی به صورت وضعیت خلافی خودروی خود به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک پلیس+10 در خیابان شریعتی مراجعه کرده است با گلایه از نابسامانی ارائه خدمات در این دفاتر میگوید: تصور میکردم با مراجعه به این دفاتر ظرف چند ساعت به درخواستم رسیدگی شود اما به دلیل قطع بودن سیستم اینترنت که البته زمان وصل شدن مجدد آن نیز مشخص نبود موجب شد پیگیری درخواستم 3 روز به تاخیر بیفتد.
روز چهارم در پیگیری تلفنی مجدد این شهروند به وی گفته میشود سیستم اینترنت مرکز وصل شده اما به دلیل مشکلی که در سیستم مرکز اجرائیات شهرک آزمایش پیش آمده است تا زمان رفع نقص پیگیری امور شهروندان غیرممکن است.
به این ترتیب مشکلات متعدد و عدم هماهنگی بین راهنمایی و رانندگی و دفاتر پلیس+10 دست به دست هم داد تا درخواست ساده رسیدگی به صورت وضعیت خلافی خودرو که در شرایط عادی ظرف چند ساعت انجام میشود، یک هفته به تاخیر بیفتد.
اگرچه نحوه ارائه خدمات در مراکز پلیس+10 طی سالهای اخیر نیز بدون نقص و مشکل نبوده است اما گلایهها و نارضایتی شهروندان از نابسامانی و بینظمی در خدماتدهی این مراکز طی روزهای اخیر به اوج خود رسیده است.
نارضایتی شهروندان از نحوه خدماتدهی دفاتر پلیس+10 صرفا مختص درخواستهای مرتبط با حوزه راهنمایی و رانندگی نیست و گفتههای مراجعه کنندگان بیانگر این واقعیت است که رسیدگی به درخواستهای دیگری مانند صدور گواهینامه المثنی و گذرنامه که مربوط به حوزه نیروی انتظامی است هم طی روزهای اخیر با مشکل مواجه شده است.
شهروندان معتقدند نحوه خدمات دهی مراکز پلیس+10 نسبت به هزینهای که بابت پیگیری امور از آنها دریافت میشود، رضایت بخش نیست.
البته گلایههای شهروندان از نحوه خدماتدهی دفاتر پلیس+10 تنها به قطعی سیستم اینترنت محدود نمیشود.
کمبود پرسنل برای پاسخگویی به مراجعه کنندگان در کوتاهترین زمان، مشخص نبودن ساعات دقیق فعالیت این دفاتر و گاه متفاوت بودن ساعات رسیدگی به برخی از درخواستها، عدم اطلاعرسانی صحیح به شهروندان در این زمینه و... از جمله مشکلاتی است که مراجعه کنندگان به دفاتر پلیس+10 با آن مواجه میشوند.
ما مقصر نیستیم
مدیران مراکز خدمات الکترونیک پلیس+10 در مقابل گلایهها و نارضایتیهای مراجعه کنندگان معتقدند نباید تمام مشکلات موجود را به عملکرد آنها نسبت داد.
به طور مثال آنها میگویند اگر خدمات دهی این مراکز به دلیل قطع سیستم با کندی مواجه شده یا بهطور کلی متوقف میشود مشکل از عدم سرویسدهی و پشتیبانی مناسب از سوی شبکه اصلی اینترنت کشوری است و این امر هیچ ربطی به کوتاهی این مراکز ندارد.
از سوی دیگر بروز مشکلاتی ازجمله قطع شدن ارتباط سیستم مرکزی رسیدگی به امور شهروندان در شهرک آزمایش با دفاتر پلیس+10 که گاه ساعتها و حتی روزها به این وضع باقی میماند، نواقصی است که مدیران این دفاتر، مجموعه راهنمایی و رانندگی را مقصر اصلی آن میدانند.
راهنمایی و رانندگی در سکوت
در حالی که انتظار میرفت مسوولان راهنمایی و رانندگی با درک اهمیت مشکل بوجود آمده زودتر از اینها به شهروندان در این زمینه اطلاعرسانی میکردند اما نه تنها این اتفاق نیفتاده است بلکه یک هفته تماس مکرر خبرنگار ما برای گفتگویی کوتاه با مسوولان راهنمایی و رانندگی ناجا، مرکز اطلاعرسانی نیروی انتظامی و هر که در این حوزه که بتواند به نحوی پاسخگوی پرسشها و ابهامات مطرح شده در این گزارش باشد تا لحظه چاپ این مطلب بی نتیجه ماند.
تقویت زیرساختها؛ اصل ضروری
اگرچه نمیتوان به بهانه عدم فراهم بودن بسترها و زیرساختهای لازم، اجرای پروژه خدمات دولت الکترونیک با هدف کاهش مراجعات حضوری شهروندان به ادارات و سازمانها برای پیگیری درخواستهای خود را سالها متوقف نگه داشت و همواره از اجرای آن ترسید اما ضروری است با سرعت هرچه بیشتری نسبت به تکمیل زیرساختها و ابزارهای مورد نیاز اجرای هرچه مطلوبتر این روند که بهطور مستقیم با افزایش رضایتمندی شهروندان در ارتباط است نیز تلاش شود.
ضروری است مجموعه نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی به عنوان متولیان این پروژه صرفا راهاندازی دفاتر خدمات الکترونیک و توسعه کشوری آن را پایان راه ندانسته و با نظارت بیشتر بر عملکرد این مراکز از یک سو و هماهنگی، تعامل و پشتیبانی بیشتر آنها، گامهای خود برای نهادینه کردن پروژه دولت الکترونیک برای ارائه خدمات به شهروندان را محکمتر بردارند.
بدیهی است در شرایطی که سیاست توسعه دفاتر خدمات دولت الکترونیک پلیس+10 در دستور کار جدی مسوولان نیروی انتظامی و راهنمایی و رانندگی قرار گرفته است، عدم تقویت زیرساختها و بسترهای مورد نیاز، پروژه دولت الکترونیک را صرفا در حد یک شعار باقی خواهد گذاشت.
پوران محمدی
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم