بندر شهید رجایی، گرفتار بن‌بست

اشکریز خاطرنشان کرد: این موضوع در کمیسیون ماده 69 دولت مورد بررسی قرار گرفت و تقسیم‌بندی اراضی را به صورت مشاوره‌ای به استاندار تفویض اختیار شد تا اراضی بین منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی خلیج فارس و بندر شهید رجایی تقسیم شود که متاسفانه با تغییر استاندار این موضوع راکد مانده است.

وی با اشاره به این‌که عدم الحاق اراضی بالادستی به بندرشهید رجایی یک زنگ خطر برای توسعه این بندر محسوب می‌شود، بیان کرد: هفته گذشته در جلسه سرمایه‌گذاری بندرشهید رجایی 15 سرمایه‌گذار خواهان سرمایه‌گذاری در 27 هکتار باقی مانده بودند.

به گفته وی، با واگذاری این سه قطعه زمین باقی مانده عملا بندر شهید رجایی به سرنوشت بنادر شهید باهنر بندرعباس، بندر بوشهر، نوشهر و بندرانزلی دچار خواهد شد و دیگر امکان توسعه‌های بعدی وجود نخواهد داشت و به مرور زمان از گردونه رقابت با بنادر مهم و در حال توسعه دنیا خارج خواهد شد.

اشکریز اذعان کرد: در تمام دنیا بنادر برای 100 سال آینده از نظر توسعه‌ای بیمه می‌شوند همچون بندر جبل‌علی که حدود 50 هزار هکتار اراضی پس کرانه دارد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان اعلام کرد: از استاندار جدید خواهشمندیم با پیگیری این موضوع مشکل پیش رو را حل کند در غیر این‌صورت باید در چند سال آینده رکود توسعه را در بندر شهید رجایی شاهد و به فکر یک بندر تجاری جدید با اراضی مناسب جهت توسعه باشیم.