بهسازی مرز سرو در آذربایجان‌غربی

منوچهر سامان‌زاده هدف از ساخت و ساز مرز سرو در شهرستان ارومیه را احیای مجدد آن برای توسعه فعالیت‌های حمل و نقلی کشورمان با کشور ترکیه و ورود به بازارهای جهانی و ترانزیت بین‌المللی مسافر عنوان کرد و افزود: با توجه به وضعیت نه چندان مناسب این مرز از نظر کندی عملیات عمرانی و تجهیز آن در سال‌های گذشته برنامه‌ریزی‌های لازم برای رونق ساخت و ساز و تجهیز این مرز وارد مرحله جدیدی شده است. وی با بیان این که برای رونق بخشیدن به فعالیت‌های مرزی سرو طرح‌ها و برنامه‌های متعددی در دست اقدام است، اذعان کرد: در بخش نرم‌افزاری نیز همکاری برای راه‌اندازی شبکه هنگام گذرنامه پایانه مرزی سرو، اعطای مجوز اخذ عوارض 10 درصد کرایه حمل و نقل در مرز، تعامل با طرف ترک برای صدور مجوز خروج ناوگان حامل بار از کشورمان و هماهنگی با اتحادیه صادرکنندگان و واردکنندگان میوه و تره‌بار ارومیه از جمله این برنامه‌هاست.

سلمان‌زاده یادآور شد: مرز سرو دارای پتانسیل بسیار مناسب حمل و نقلی است به طوری که مسیری جذاب وکوتاه برای دسترسی به بنادر مهم و مناطق آزاد جنوب کشور ترکیه به شمار می‌رود و براحتی می‌توان از این ظرفیت برای اعتلای بیش از پیش حمل و نقل بهره گرفت. پایانه مرزی سرو قدیمی‌ترین پایانه مرزی آذربایجان‌غربی در شمال غربی شهرستان ارومیه و در فاصله 55 کیلومتری از مرکز استان قرار دارد که از سال 1341 تا 1385 به صورت نیمه فعال بوده و احیای مجدد فعالیت‌های آن از سال 85 آغاز شده است.