روزهای سرنوشت‌ساز جنگل «ابر»

برخی مسوولان سازمان جنگل‌ها البته پا را فراتر می‌گذارند و می‌گویند برخی آدم‌های ثروتمند حسابی پشت‌کار را گرفته‌اند تا این جاده غیرضروری را از دل جنگل بگذرانند و با سرمایه‌های کلانشان به جان زمین‌ها بیفتند و آنقدر ویلا و تاسیسات بسازند که «ابر» دیگر بکر نباشد. اما بحث وقتی حساس‌تر می‌شود که معاون دفتر ارزیابی سازمان محیط زیست بدون نگرانی اعلام می‌کند با این که پروژه، گزارش ارزیابی زیست محیطی ندارد، برخی نمایندگان برای به اتمام رسیدن این جاده فشار می‌آورند و مخالفت مسوولان را کارشکنی در اجرای پروژه می‌دانند.

اما حکایت کارشکنی و سنگ‌اندازی نیست. داستان، داستان تلاش برای بقای جنگل ابر است، همان بستر سبز زمین پیچیده در لایه وهم‌انگیز مه و ابر که این روزها، ماشین‌های راهسازی پنجه برصورتش می‌کشند. دیروز فعالان محیط زیست استان سمنان که مقابل فرمانداری شاهرود تجمع کرده بودند هم همین حرف‌ها را زدند. آنها سوالشان این است که چرا به خاطر جاده‌ای که کارشناسان می‌گویند: در زمستان، قابل استفاده نیست درختان «سرخدار» کمیاب و چند هزارساله را می‌برند و می‌گویند به ازای قطع هر درخت، در جایی دیگر جنگلکاری می‌کنند؟

این فعالان محیط زیست می‌خواهند بدانند چه اتفاقی افتاده که پیمانکار به اخطار مسوولان منابع طبیعی توجه نمی‌کند و سعی دارد جاده 6 متری فعلی را 10 متر پهن‌تر کند و درختان سرراه را قلع و قمع کند؟ آنها می‌پرسند چرا از بین رفتن جنگل‌ها، تغییرات آب و هوایی و به خطر افتادن منابع آب دشت‌های سمنان برای کسی مهم نیست و یا مگر چه اتفاقی افتاده است که دست‌هایی فراتر از قانون بلند می‌شوند و دیگر کسی به هشدارهای مسولان حفاظت از محیط زیست و منابع طبیعی اهمیتی نمی‌دهد؟

اما شاید دانستن این مطلب هم مهم باشد که در میانه راه احداث جاده، چرا یکباره حرف‌ها عوض می‌شود و قولی که به احداث تونل در این مسیر اشاره داشت، حالا به آسفالته شدن و تعریض جاده رسیده است؟ اما خدا کند قضیه پارک جنگلی چغاسبز ایلام برای جنگل ابر شاهرود تکرار نشود، آنجا که مسوولان راه و ترابری استان ظرف 48 ساعت 63 هزار درخت جنگلی را فقط برای احداث بزرگراهی غیرضروری از ریشه درآوردند و بخشی از زمین را عریان کردند.

ولی شاید بهتر باشد کسی توضیح دهد که چرا وقتی میان استان‌های سمنان، مازندران و گلستان 6 راه ارتباطی وجود دارد؛ عده‌ای بی‌محابا به میراث خداوندی چشم دوخته‌اند و قصد احداث جاده‌ای را دارند که کارشناسان معتقدند: هیچ توجیه اقتصادی‌ای ندارد؟