بررسیها نشان داده است استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت جایگزین در موتورهای احتراق داخلی یکی از راهکارهای مورد توجه برای پرداختن به این چالشهاست و امروزه شاهد گسترش تولید این خودروها در کشور هستیم. بیشک تولید استاندارد این خودروها بر میزان آلاینده بودن و مصرف سوخت آنها (حتی اگر گاز طبیعی باشد) تاثیرگذار است.
مبدلهای کاتالیستی به عنوان روشی برای کاهش آلایندههای مضر خروجی از موتور، بعد از اگزوز کاربرد فراوانی دارند. دستیابی به میزان مجاز آلایندههای مضر خروجی از موتورهای درونسوز که طی استانداردهای سختگیرانه زیستمحیطی تعریف شدهاند، استفاده از روشهای پسپالایشی را برای کاهش آلایندهها در خودروهای کنونی ناگزیر کرده است.
امروزه مبدلهای کاتالیستی به عنوان یکی از متداولترین و موثرترین روشهای پسپالایش به شکل گستردهای مورد استفاده خودروسازان قرار گرفته است که استفاده از این مبدلها در موتورهای دوگانهسوز نیز باید مورد توجه قرار گیرد، به طوری که دیده شده است کاهش آلایندههایی نظیر متان که عمده هیدروکربنهای نسوخته در موتورهای گاز طبیعیسوز هستند، با استفاده از نوع خاص این مبدلها کاهش مییابد.
به این ترتیب، در صورتی که پژوهشگران موفق به حذف این آلایندهها با استفاده از فناوریهای روز شوند، صنعت خودرو نیز باوجود انرژیبر بودن میتواند سازگار با محیط زیست شود و از انتشار آلایندههای زیستمحیطی از این طریق جلوگیری کند.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم