محمدرضا برزگر در گفتوگو با ایسنا، اظهار کرد: آزادراه خرمآباد ـ پل زال که با مشارکت 50 درصدی بخش خصوصی انجام شده است هماکنون 75 درصد عملیات فیزیکی آن به اتمام رسیده و به زودی به بهرهبرداری میرسد.
وی با اشاره به طول 104 کیلومتری این مسیر و چهار خطه بودن آن، افزود: این خط 55 کیلومتر مسیر موجود را کوتاه میکند و زمان رفت کامیونها که هماکنون سه ساعت است با بهرهبرداری از این مسیر جدید نصف میشود.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تاکنون برای این پروژه 450 میلیارد تومان هزینه شده که نیمی از آن توسط دولت و نیمی توسط بخش خصوصی پرداخت شده است.
برزگر افزود: امسال راهآهن اراک به ملایر که در راستای مسیر کرمانشاه است به بهرهبرداری خواهد رسید. همچنین راهآهن مراغه به میاندوآب امسال افتتاح میشود و پس از آن به مهاباد ادامه مییابد.
معاون وزیر راه و ترابری از بهرهبرداری آزادراه رشت ـ قزوین در سال جاری خبر داد و افزود: آزادراه کنار گذر شمالی مشهد نیز امسال به بهرهبرداری میرسد.
وی یادآور شد: قبل از انقلاب چهار هزار و 565 کیلومتر راه آهن در کشور ساخته شده بود که پس از انقلاب پنج هزار و 270 کیلومتر دیگر ساخته شده است.
برزگر با بیان اینکه سه هزار کیلومتر راه آهن در دست احداث است، اظهار کرد: راهآهن میانه ـ تبریز، تهران ـ همدان - سنندج و قزوین - رشت - انزلی - آستارا از این پروژههاست که براساس تقاضا و بالاتر بودن میزان بهرهوری راهآهن اراک - کرمانشاه - مرز خسروی و قزوین - رشت در اولویت هستند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور جاده سرچم - اردبیل را از پروژهای بسیار مهم دانست و گفت: با بهرهبرداری از این طرح تحولی ایجاد میشود چراکه هماکنون اتصال به اردبیل و شهرستانهای آن از طریق آستارا و رشت صورت میگیرد که با افتتاح این مسیر ترافیک سبک خواهد شد که تلاش میشود امسال به بهره برداری برسد.
آخرین تمرینهای تیم ملی فوتبال در سایه حمایت فوقالعاده مردم مکزیک
حسین کعبی: وقتی فیگو را در جام جهانی زدم....