نعمت‌زاده؛ از کاتیوشا تا کارت سوخت

با این‌که اکثر اهالی رسانه، مدیران و کارشناسان وی را صرفا به عنوان یک مدیر نفتی می‌شناسند که راه‌اندازی سامانه کارت هوشمند سوخت آخرین فعالیتش بود، اما وی سوابقی بس متفاوت دارد که گاه تعجب‌برانگیز می‌نماید. نعمت‌زاده 63 ساله زمانی که فرقه دموکرات پیشه‌وری حاکم آذربایجان بود، در تبریز متولد شد و شناسنامه‌ای ترکی‌زبان از این فرقه دریافت کرد. مراحل بعدی زندگی و نقشی که در انقلاب ایفا کرد به اندازه تولدش پرماجرا بوده است. او دوست صمیمی شهید رجایی، شهید باهنر ، شهید بهشتی، شهید قندی و شهید تندگویان است که سال‌ها در مشاغل مختلفی چون وزیر کار، وزیر صنایع سنگین، مدیرعامل صنایع نظامی، عضو هیات‌مدیره ایران ایر و ایران ناسیونال و غیره فعالیت کرده است. نخستین موشک‌های کاتیوشای ساخت داخل در زمان ریاست نعمت‌زاده در صنایع دفاعی ساخته شده است.

جالب است بدانید وی کابین هواپیمای جنگنده 5 F را دونفره کرده و صنایع هواپیماسازی و هلیکوپترسازی ایران را بنیان نهاده است. بسیاری از طرح‌های بهره‌برداری شده صنعت نظامی کشور به دوره نعمت‌زاده بازمی‌گردد. با این حال ورود نعمت‌زاده به بیابان برهوت عسلویه و حکایت آغاز به کار در آن ساحل تفتیده هم شنیدنی است؛ زمانی که ساختمان تبعیدی‌های قبل از انقلاب، منزل نخستین بنیانگذاران عسلویه شد تا بدون جا و مکان و امکانات پذیرای سرمایه‌گذاران غول‌آسای نفت و گاز جهان باشند. با این حال به سختی می‌توان نعمت‌زاده را در میان دسته‌بندی‌های رایج سیاسی جای داد. چرا که او با وجود علاقه به تحزب حتی حاضر به عضویت در حزب جمهوری اسلامی هم نشده است.

با این حال وی در توصیف مشی سیاسی‌اش جمله‌ای کلیدی می‌گوید: نتیجه‌اش همین شده که می‌بینید... امروز آن نعمت‌زاده پرجنب و جوش و مسوولیت در اتاقی کوچک به رسم مشاوره در ساختمان طالقانی وزارت نفت حضور دارد.