اگر شما جزو کسانی هستید که سوار شدن در تاکسیهای نو و گازسوز را به تاکسیهای فرسوده و بنزینسوز ترجیح میدهید و به زندگی هم امیدوارید و حالا حالاها هم خیال مردن ندارید یا اگر از آن دسته افرادی هستید که در شرایط فعلی مردن یا زندگی کردن چندان برایتان فرقی نمیکند، اما نمیخواهید مرگ شما بر اثر یک انفجار غیر منتظره باشد، بهتر است از همین حالا تاکسی را از میان گزینههای حمل و نقلی خود برای سفرهای درون شهری حذف کنید.
میپرسید چرا؟ به همان دلیل که 17 هزار تاکسی گازسوز این روزها به علت نبود هماهنگیهای لازم برای انجام تست ادواری به ارابههای مرگی تبدیل شدهاند که حامل بمبهای ساعتی هستند، اما هر روز دهها و صدها مسافر را در سطح شهر جابهجا میکنند.
دلیل اصلی این اتفاق نیز مانند خیلی از موضوعات دیگر که هر سر آن به یک سازمان و دستگاه متولی ارتباط پیدا میکند به این برمیگردد که دستگاههای مختلف نمیتوانند حتی با در نظر گرفتن خطراتی که پیامد این ناهماهنگیهاست و جان مردم را تهدید میکند، خود را مکلف به هماهنگ شدن با یکدیگر کنند.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی که گویی کاسه صبرش از ناهماهنگیهای موجود بین وزارت نفت، سازمان شهرداری ها، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت لبریز شده، روز گذشته تصمیم گرفت حداقل به وظیفه انسانی خود عمل کرده و مسافران تاکسیها را رسما از خطری که در کمین است، مطلع کند.
به نظر میرسد هشداردادنها نسبت به عواقب خطری که هر روز و هر ساعت جان صدها شهروند تهرانی را تهدید میکند مانند خیلی از مشکلات و معضلات دیگر که اسیر ناهماهنگیهای موجود میان چندین دستگاه و سازمان متولی است ، راه به جایی نخواهد برد تا زمانی که یک روز که شاید همین فردا باشد خبر انفجار تاکسیهای گازسوز پر از مسافر به گوش مسوولان برسد تا آن وقت این حادثه تلنگری به دستگاهها و سازمانهای متولی بزند و آنها هم همت کنند تکلیف تست تاکسیهای گازسوز را روشن سازند و این یعنی نوشدارو بعد از مرگ سهراب.
به هر حال تا آن زمان باز هم توصیه میکنیم اگر مسافر دائمی تاکسیهای گازسوز هستید از این به بعد بیشتر احتیاط کنید، چون خطر انفجار، 17 هزار تاکسی گازسوز را تهدید میکند.
پوران محمدی
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم