گروه اقتصاد: درست یک روز پس از اعلام وزیر نفت مبنی بر این که برنامهای برای تغییر سهمیههای بنزین نداریم، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران از پیشنهاد وزارت نفت برای کاهش سهمیه بنزین خودروهای شخصی خبر داد.
موضوع تغییر سهمیه بنزین خودروهای شخصی و عمومی، یکی از مسائلی بوده که همواره در آستانه آغاز دورههای جدید سهمیهبندی بر سر زبانها افتاده است، اما با اظهارات روز دوشنبه وزیر نفت تصور میشد این بار بحث تغییر سهمیهها مطرح نیست.
با این حال، اظهارات مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش نشان داد بحث تغییر سهمیهها طی روزهای آتی یکی از موضوعات داغ خبری خواهد بود. به گفته نعمتزاده، پیشنهاد کاهش سهمیه بنزین خودروهای شخصی به 100 لیتر ارائه شده و تصمیمگیری در این زمینه به عهده ستاد مدیریت سوخت و حمل و نقل است.
کد خبر: ۱۹۸۱۲۷
به گزارش فارس، وی با اشاره به اجرای اصل 44 در شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: تمام برنامههای جدید بر اساس اصل 44 تدوین شده و امیدواریم با برطرف شدن برخی از موانع این کار سرعت بیشتری پیدا کند. نعمت زاده تغییر مسیر در شرکت خود را پس از 96سال دولتی بودن بسیار سخت دانست و گفت: به دلیل اینکه کارها در این شرکت عموما دولتی بوده تغییر مسیر این مدت طولانی با مشکلات زیادی روبهرو است. معاون وزیر نفت درباره خصوصیسازی در پالایش و پخش گفت: این موضوع از پالایشگاه اصفهان شروع شده است و امیدواریم بتدریج ادامه یابد.
نعمتزاده درباره تامین سوخت زمستانی گفت: سال گذشته برخلاف سرمای شدید توانستیم سوخترسانی مناسبی به کشور داشته باشیم و زمستان امسال نیز مشکلی نخواهیم داشت، اما چنانچه در شرایط اقلیمی خاص، سرمای کشور افزایش یابد، از نظر تامین سوخت با مشکل روبهرو نخواهیم بود.
نعمتزاده با تاکید بر اینکه سهمیهبندی بنزین باعث کاهش مصرف شده است، گفت: اگر سهمیهبندی بنزین اعمال نمیشد مصرف کشور بیش از 90 میلیون لیتر در روز بود که در حال حاضر میانگین مصرف حدود 70 تا 71 میلیون لیتر است که باز هم زیاد است.
وی تاکید کرد: ما معتقدیم سهمیه برخی خودروها زیاد است و باید اصلاح شود و مردم کم کم به بنزین آزاد عادت میکنند.
نعمتزاده با اشاره به اینکه پیشنهاد کاهش سهمیه بنزین خودروهای شخصی به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت ارائه شده است، گفت: پیشنهاد ما کاهش از 120 به 100 لیتر است، زیرا در فصل سرما نیز به دلیل کاهش سفر، مردم به بنزین کمتری نیاز خواهند داشت.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش تصریح کرد: عرضه بنزین آزاد از ابتدای سال به صورت جزئی شروع شد، اما اکنون مصرف آن 5/2میلیون لیتر در روز است که با مصرف خودروهای دولتی این میزان به 3 میلیون لیتر رسیده است.
وی درباره تغییر قیمت بنزین سوپر نیز گفت: این موضوع در دبیرخانه ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در حال مطالعه است و ما چنین پیشنهادی را ندادهایم. نعمتزاده همچنین درباره پیشنهاد کاهش سهمیه خودروهای دوگانهسوز نیز گفت: به دلیل کمبود جایگاههای عرضه CNG فعلا برنامهای برای کاهش سهمیه این نوع خودروها نداریم، اما پس از افزایش تعداد جایگاهها ، این برنامه نیز اجرا خواهد شد. مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش تاکید کرد: آمارها نشان میدهد 70درصد مردم میتوانند با سهمیه 100 لیتر بنزین نیاز خود را تامین کنند. وی با نیمهیارانهای خواندن قیمت بنزین آزاد گفت: بنزینی که در حال حاضر به صورت آزاد عرضه میشود قیمت واقعی ندارد و به صورت نیمه یارانهای به مردم عرضه میشود.
نعمتزاده همچنین گفت: دور بعدی سهمیههای بنزین از مهر ماه شروع میشود و تصمیمگیری درباره 4 یا 6 ماهه بودن مدت آن به عهده ستاد مدیریت حمل و نقل است. نعمتزاده در پاسخ به پرسشی درباره کسری اعتبار واردات بنزین گفت: متمم 8 میلیارد دلاری هم اکنون در دولت هست و درباره آن تصمیمی گرفته نشده است.
وی اضافه کرد: اگر قیمت جهانی نفت روند نزولی داشته باشد، اعتبار کمتری لازم خواهیم داشت و به نظر میرسد حداقل اعتبار مورد نیاز 6 میلیارد دلار باشد.
وی تاکید کرد:هم اکنون شرکت ملی نفت در ازای ارائه نفت خام (معاوضه) بنزین وارد کشور میکند و مشکلی برای تامین بنزین وجود ندارد.
معاون وزیر نفت درباره ساخت پالایشگاه و توجیه اقتصادی آن گفت: پالایشگاه باید در دورههای قبل ایجاد میشد تا ما با مشکلات امروز مواجه نمیشدیم، در حالیکه امروز نفت گران شده و فرآورده در دنیا کمبود دارد، ما معتقدیم باید پالایشگاه احداث شود.