مجری طرح خروج خودروهای فرسوده در گفتگو با «جام‌جم»

30 هزار نفر در نوبت دریافت خودروی جایگزین‌

گروه اقتصاد: مجری طرح خروج خودروهای فرسوده گفت: 30 هزار نفر در نوبت دریافت خودروی نوی جایگزین از خودروسازان قرار دارند. مهدی داداشی در گفتگو با خبرنگار ما افزود: سال 86 قرار بود 200 هزار خودروی فرسوده از رده خارج و به جای آن خودروی نو به متقاضیان تحویل شود اما یک باره بودجه اختصاص یافته حدود 31 درصد کاهش و در حدود 69 درصد تخصیص یافت و موجب شد تعهدات ما درباره خروج خودروها در سال 86 با 40‌هزار دستگاه کاهش به 160 هزار دستگاه برسد.
کد خبر: ۱۷۵۵۲۲
وی اظهار کرد: از این 160 هزار دستگاه تا امروز حدود 60 هزار دستگاه اسقاط شده و صاحبان حدود 30 هزار دستگاه برای دریافت وام و تحویل خودرو به بانک‌ها و خودروسازان معرفی شده‌اند. وی افزود: از یک سو به علت مواجه شدن بانک‌ها با مشکلات مالی و نقدینگی، پرداخت وام‌های یارانه‌‌دار مخصوص صاحبان خودروهای فرسوده با وقفه مواجه و همین مساله باعث کاهش مراجعه به خودروسازان شد. از سوی دیگر خودروساران نیز سهمیه پیش‌بینی شده برای جایگزینی خودروهای فرسوده را به راه‌های دیگر واگذار کردند. لذا اکنون 30 هزار متقاضی در نوبت مانده داریم.

وی تصریح کرد: رایزنی‌هایی با بانک‌ها و خودروسازان در جریان است تا مشکلات مربوط به دریافت خودرو نوی جایگزین حل شود. درباره بانک‌ها به تفاهم رسیده‌ایم و مشکلات رفع شده است. لذا امیدواریم تا مرداد یا شهریور ماه امسال کل این 30‌هزار متقاضی بتوانند خودروهایشان را تحویل بگیرند.

داداشی از ارائه پیشنهادی به منظور کاهش سن فرسوده شناخته شدن خودروها به متوسط 5 سال خبر داد و گفت: این پیشنهاد هنوز نهایی نشده است. وی افزود: کاهش سن تاکسی‌های موجود در کشور به متوسط 7 تا 10 سال در دست بررسی است. وی خاطرنشان کرد: هم‌اکنون عمر فرسوده‌شناسی خودروهای 4 سیلندر 30 سال، خودروهای 8‌سیلندر 25 سال، وانت 20 سال و تاکسی 15 سال است.

مجری طرح خروج خودروهای فرسوده با اشاره به تنگناهای بودجه‌ای این طرح تصریح کرد: در طول 2 سالی که کار در دست ماست، بودجه تصویب می‌شود، اما کاملا تخصیص نمی‌یابد و درصدی از آن کم می‌شود. این مساله سال 85 و 86 وجود داشت و احتمالا سال 87 هم ادامه خواهد یافت که کار را کند می‌کند.

وی افزود: بودجه ستاد درواقع 2 بخش اصلی دارد: یکی بودجه‌ای که به یارانه کاهش نرخ سود تسهیلات بانکی خرید خودروهای جایگزین اختصاص می‌یابد و دوم یارانه‌ای است که دولت از محل درآمد گمرکی‌اش می‌پردازد. هر دو بخش شامل ارقامی بوده‌اند که تحقق نیافته است.
newsQrCode
ارسال نظرات در انتظار بررسی: ۰ انتشار یافته: ۰

نیازمندی ها