وی افزود: تشکیل ادارات و دفاتر ترانزیت در حمل و نقل و پایانههای خوزستان، آموزش تخصصی نیروهای شاغل در بخش ترانزیت استان، نصب سیستم کنترل تردد از مرز در پایانههای مرزی شلمچه و چذابه به منظور ثبت اطلاعات ورود و خروج کالا و مسافر، نصب نرم افزار صدور پروانه تردد در گمرک بندر امام خمینی(ره) و تجهیزات لازم و صدور مجوز تردد توسط نرم افزار به صورت رایانهای از جمله دلایل افزایش ترانزیت کالا از مرزهای این استان است.
دغاغله همچنین تصریح کرد: خوزستان برای دومین سال متوالی، در نوسازی ناوگان برون شهری مقام نخست کشوری را به دست آورد.
وی ادامه داد: در سال گذشته یک هزار و 473 دستگاه خودرو که شامل 650 دستگاه سواری، 434 دستگاه کامیون، 295 دستگاه مینیبوس، 69 دستگاه اتوبوس و 25 دستگاه میدل باس است به ناوگان حمل و نقل عمومی جادهای خوزستان اضافه شد.
وی با بیان اینکه این نوسازی با سرمایهگذاری 622 میلیارد ریال از اعتبارات بنگاههای زودبازده و وجوه اداره شده محقق شد تصریح کرد: تحقق این هدف منجر به ایجاد فرصتهای جدید شغلی، ارتقای رفاه حال شهروندان و افزایش ضریب ایمنی سفرها شده است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانههای خوزستان افزود: عمدهترین عوامل موثر بر جذب اعتبارات حذف وثیقه ملکی و جایگزینی سند خودرو به جای آن، افزایش مدت بازپرداخت تسهیلات از پنج به هفت سال و ارایه تسهیلات تا سقف 90 درصد قیمت خودرو بودهاست.
دغاغله همچنین سهم اعتبارات جذب شده در نوسازی ناوگان در استان در بخش وجوه اداره شده استانی را 11 ;درصد و در بخش بنگاههای زودبازده 89 درصد عنوان کرد.
وی با اشاره به ساماندهی حمل و نقل مسافر گفت: در این راستا از رانندگان سواریهای پلاک شخصی برای اعطای وام به منظور خرید سواری بین شهری و فعالیت در چارچوب قانون دعوت شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: مکاتبات و جلسات متعددی نیز با استانداری، راهنمایی و رانندگی، پلیس راه و انجمنهای صنفی درباره ممانعت از فعالیت غیر قانونی سواریهای پلاک شخصی در جابجایی مسافر بین شهری انجام شد.
در تپش این هفته، ماجرای فریب و تعرض در پوشش عرفانهای دروغین و رمالی را بررسی کردیم