این روزها مطابق اعلام قبلی راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با موتورسواران متخلف در تهران از سوی ماموران راهور ناجا برخورد می شود.
کد خبر: ۱۴۸۹۷۳
همزمان با شروع برخورد با این افراد، سوالی از سوی برخی کارشناسان و مردم مطرح است که چرا این برخوردها مقطعی است؛
آخرین انتقاد دراین باره دیروز از سوی معاون دادستان تهران مطرح شد. محمود سالارکیا اعلام کرد: برخورد مقطعی با موتورسواران متخلف موجب دلسردی مردم می شود.
سالارکیا معتقد است ، موتورسوارانی که به مقررات راهنمایی و رانندگی پایبند نیستند، با تخلفات پی در پی باعث بی نظمی در شهرها می شوند؛ در حالی که برخوردهای نیروی انتظامی مقطعی است.
وی گفت: باید برخورد با موتورسواران به صورت مستمر انجام شود؛ اما آیا برخورد با موتورسواران متخلف آن گونه که منتقدان می گویند، باید دائمی باشد؛
سردار رویانیان ، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مخالف نظر سالارکیا و دیگر منتقدان برخوردهای مقطعی پلیس است.
او برخوردهای مقطعی را سیاست برنامه ریزی شده نیروی انتظامی دانست و به خبرنگار «جام جم» گفت: نیروی انتظامی و پلیس راهنمایی و رانندگی با توجه به شرایط و امکانات و تجهیزات خود به صورت مقطعی برای پیشبرد اهداف پیشگیرانه خود، اقدامات ضربتی انجام می دهد و اصلا معتقد به این نیست که ماموران پلیس را به صورت دائمی و با هدف برخورد با ناهنجاری های عده ای از مردم در خیابان ها نگه دارد.
وی گفت: نیروی انتظامی بویژه در بخش حمل و نقل عمومی و راهنمایی و رانندگی در کنار برخورد با متخلفان بشدت به کارهای فرهنگی و نهادینه کردن رفتار صحیح معتقد است.
همچنین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: جرائم و مجازات های تعیین شده برای تخلفات رانندگی از بازدارندگی لازم و کافی برخوردار نیست. سردار محمد رویانیان در پاسخ به تذکر کتبی نماینده تبریز در خصوص آمار بالای تصادفات جاده ای در ایران اعلام کرد: ترافیک مقوله ای پیچیده و متاثر از عوامل متعدد و متنوع اقتصادی ، سیاسی ، اجتماعی ، فرهنگی و... است که سازمان ها و نهادهای متعددی در تصمیم گیری ها و اتخاذ سیاست های لازم درباره آن ایفای نقش می کنند.