دلفین ها در تور ماهیگیران ؛آنها این گونه می میرند

17 روز پیش که لاشه های 79 دلفین را که آب دریا پس زد روی تن ساحل ، بوی تعفن و هجوم مگسها ماموران گشت سیار را تا نوار ساحلی جاسک کشاند تا نخستین ناظران فاجعه ای زیست محیطی شوند

کد خبر: ۱۴۸۴۱۵

که کارشناسان در اولین بررسی ها، علتش را آلودگی آب یا خودکشی دانستند؛ اما اظهارات یک کارشناس محیطزیست دریایی ابعاد تازه ای از معمای مرگ دلفین ها را روشن کرد.
دکتر محمدرضا فاطمی ، کارشناس محیطزیست با رد احتمال آلودگی آب یا خودکشی دلفین ها درباره علت مرگ این آبزیان در گفتگو با «جام جم» اظهار کرد: با توجه به شواهد، علت اصلی مرگ دلفین ها، صید صنعتی بوده است.
وی با اشاره به جراحات ناشی از برخورد نیزه بر پیکر برخی دلفین ها توضیح داد: این آبزیان به عنوان گونه های همراه ماهی تن محسوب می شوند و به همین دلیل به وسیله کشتیهای صیادی که به روش صید محاصره ای (پرساین) ماهیهای تن را شکار می کنند، به دام می افتند و جراحات نیزه روی بدن آنها که هنگام بیرون کشیدن از آب به وجود می آید نیز گواه این ادعاست.
فاطمی اضافه کرد: دلفین ها سودی برای صیادان ندارند و به طور طبیعی باید پس از صید به آب برگردانده شوند و در صورت سهل انگاری و تاخیر صیادان می میرند که در جاسک نیز چنین حادثه ای رخ داده است.
این عضو هیات علمی دانشگاه ، احتمال خودکشی دسته جمعی دلفین ها را مردود دانست ، چرا که در چنین مواردی این آبزیان به قصد خودکشی به ساحل می آیند، در حالی که مرگ دلفین های جاسک در دریا رخ داده و لاشه آنها پس از چند روز به ساحل رسیده است.
دلیل دیگری که فاطمی ، احتمال خودکشی دسته جمعی این آبزیان را منتفی دانست ، مرگ همزمان آنها بود، در حالی که خودکشی دلفین ها معمولا طی دوره زمانی چند روزه دیده می شود.
وی درباره علت مردود بودن نقش آلودگی های زیست محیطی در مرگ دلفین ها تصریح کرد: این جانوران بسترزی نیستند و در سطح آب زندگی می کنند و از منطقه آلودگی نفتی فاصله می گیرند.
در پی این اظهارات ، گزارشگر «جام جم» با مدیرکل دفتر حفظ و بهسازی منابع دریایی سازمان شیلات ایران به گفتگو پرداخت و مهندس رضا شاهی فر بر آلودگی های زیست محیطی به عنوان دلیل اصلی مرگ دلفین ها تاکید کرد.
وی ضمن ناممکن اعلام کردن مرگ دلفین ها به واسطه صید گفت: از زمان توراندازی تا بالا کشیدن تور، یک تا 6 ساعت طول می کشد و دلفین ها به عنوان آبزیانی باهوش ، فرصت کافی برای فرار از تور را دارند.
وی همچنین با اشاره به این که 90 درصد صید ماهیهای تن در اقیانوس هند انجام می شود، اظهار کرد: مقدار ناچیزی از این ماهیها در نواحی هرمزگان و جاسک صید می شوند و کشتی فعالی در منطقه نداریم!
مدیرکل دفتر حفظ و بهسازی منابع سازمان شیلات درباره مشاهده برخی کشتی های صیادی از سوی صیادان بومی گفت: در 20 مایلی جاسک ، 8 فروند شناور دارای مجوز صید وجود دارند؛ اما تردد این تعداد قابل مقایسه با تردد نفتکش هایی که 65 درصد نفت خلیج فارس را از این منطقه عبور می دهند، نیست.
وی با تاکید بر حجم بالای آلودگی های ناشی از منابع نفت ، گاز و... در منطقه گفت : احتمال مرگ دلفین ها بر اثر آلودگی های نفتی یا شیمیایی بیشتر است.
اظهارات مسوولان سازمان شیلات در شرایطی صورت می گیرد که به گفته شاهدان عینی ماجرا، هیچ گونه اثری از آلودگی نفتی یا شیمیایی بر بدن دلفین ها وجود نداشته است و از سوی دیگر اگر قرار بود آلودگی نفتی سبب مرگ دلفین ها شود، احتمالا باید لاشه گونه های جانوری ضعیف تر نیز به صورت دسته جمعی در ساحل مشاهده می شد؛ اما ساحل شرقی جاسک آن روز فقط با اجساد دلفین ها فرش شده بود.
از سوی دیگر، شاهدان محلی می گویند، 2 روز قبل از مرگ دلفین ها شاهد تردد 3 کشتی در سواحل جاسک بوده اند که نام آنها نیز در دفتر روزنامه محفوظ است.
در هر حال برخورد منفعلانه سازمان حفاظت محیطزیست درباره این فاجعه زیست محیطی از یک سو و علاقه نشان ندادن به تحقیق در این باره ، بیانگر این واقعیت است که با وجود ادعای مسوولان ، اراده ای برای نگهداری از فهرست جانداران حفاظت شده سازمان جهانی حیات وحش که دلفین ها و نهنگها هم جزو آن هستند، وجود ندارد.