جاده های شمالی کشور دیگر گنجایش ندارند

فارس: فرمانده پلیس راه کشور با اشاره به نزدیک شدن به تعطیلات تابستانی گفت: جادههای شمالی کشور دیگر گنجایش این حجم تردد را ندارد و مردم در صورت مسافرت تا 9 ساعت نیز در ترافیک خواهند ماند.

کد خبر: ۱۳۱۹۳۲

سرهنگ علیرضا اسماعیلی امروز در جمع خبرنگاران افزود: بسیاری از جادههای کشور مانند جاده شمال قدمتی 4 تا 7 دهه دارند و بنابراین در صورتی که جهشی در روند ساخت آزادراهها در کشور انجام نشود ، مردم در ایام تابستان حتما9 در ترافیک جادهای خواهند ماند.
وی با بیان اینکه صرفا9 با اقدامات پلیسی و حضور نیرو در جادههای کشور نمیتوان میزان کشتههای حوادث رانندگی را کاهش داد ، گفت: یک ترافیک روان به 3 مؤلفه جاده ایمن ، خودروی ایمن و کاربران ایمن بستگی دارد که ما هم اکنون در 3 موضوع فوق وضعیت خوبی نداریم و تا رسیدن به استانداردهای لازم فاصله داریم.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه هم اکنون کنترل ترافیک در کشور به صورت سنتی انجام میشود بر استفاده از سیستمهای الکترونیکی در جادهها تأکید کرد و گفت: هم اکنون فقط در بخش محدودی از جادههای کشور از سیستمهای الکترونیکی برای کنترل جادهها استفاده میشود و سطح زیادی از جادهها هم اکنون به صورت سنتی کنترل میشود و بنابراین فقط در مکانی که پلیس حضور دارد، امکان تصادف از بین میرود و این در حالی است که شعاع دید پلیس حداکثر 2 کیلومتر است و رفتارهای پرخطر نیز بعد از عبور از میدان دید پلیس توسط رانندگان انجام میشود.
وی با اشاره به حضور 12 هزار نفری نیروهای پلیس در ایام عید در جادهها گفت: به کارگیری این حجم از نیرو آن هم به مدت طولانی علاوه بر پرهزینه بودن، باعث فرسودگی شدید عوامل نیز میشود و بنابراین با توجه به افزایش 20 درصدی سفر که همه ساله انجام میشود باید برای کنترل ترافیک از سیستمهای الکترونیک بهره ببریم.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه بسیاری از خودروها به سیستمهای ایمنی لازم مجهز نیستند، گفت: استفاده از تجهیزاتی مانند کیسه هوا و ترمز ABS میتواند بالای 50 درصد از میزان مرگ و میر در تصادفات رانندگی را کاهش دهد و این موضوع در حالی است که هم اکنون بسیاری از خودروها به این تجهیزات مجهز نیستند.
سرهنگ اسماعیلی گفت: خودروسازان برای بالابردن ایمنی خودروها در حال تلاشند ولی این حرکت کند است و باید همزمان با افزایش تولید خودرو به بالابردن ایمنی آن هم توجه شود.
فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه حضور پلیس در 180 کیلومتر جادههای کشور بسیار ناچیز است، گفت: پلیس فقط در 15 درصد جادهها که آن هم جادههای اصلی است، حضور دارد و این موضوع ضرورت استفاده از سیستمهای الکترونیکی در جادهها را افزایش میدهد.
وی ادامه داد: با نصب سیستمهای کنترل الکترونیکی مانند GPS در اتوبوسها میزان تخلفات آنها بسیار کاهش یافته است به طوری که در گذشته یک اتوبوس روزانه به صورت میانگین 11 تخلف را انجام میداد که این رقم هم اکنون به 2 تخلف در روز رسیده است.
سرهنگ اسماعیلی تصریح کرد: هم اکنون تردد اتوبوس در 3 محور تهران شیراز، تهران مشهد و تهران تبریز با GPS کنترل میشود و تجربه کوتاه استفاده از این سیستم نشان میدهد که این روش در کاهش تلفات جادهای بسیار مؤثر است و بنابراین نیازمند عزم ملی در این جهت هستیم.
فرمانده پلیس راه کشور بخش عمده از تخلفات را ناشی از رفتار بد رانندگی توصیف کرد و گفت: بسیاری از تصادفات ناشی از سرعت غیرمجاز، انحراف به چپ، خستگی و خواب آلودگی راننده است که باید در این جهت اقدامات فرهنگی به صورت جدی انجام شود.
سرهنگ اسماعیلی در پاسخ به پرسش خبرنگار فارس درباره اینکه آیا مشکلات آزادراه زنجان به تبریز از نظر پلیس رفع شده است یا خیر، گفت: طی بازدیدی که چندی پیش با نماینده وزارت راه از این آزادراه داشتیم، تمامی مشکلات آن منعکس شده است و مسئولان این پروژه نیز هم اکنون در حال رفع مشکلات آن هستند که امیدواریم با رفع مشکل این آزادراه به زودی افتتاح شود.
فرمانده پلیس راه کشور در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه آیا امکان افزایش سرعت در بعضی از آزادراهها وجود دارد یا خیر، گفت: اگر آزادراهی دارای شاخص ایمنی بالا باشد میتوان سرعت خودروها در آن را افزایش داد ولی افزایش سرعت بستگی به افزایش شاخصهای فرهنگی رانندگی نیز دارد. وی ادامه داد: هم اکنون مشخص کردن میزان سرعت تردد خودروها در آزادراهها به عهده کارشناسان وزارت راه است.
سرهنگ اسماعیلی درباره اقدامات پلیس برای کاهش بار ترافیک گفت: معضل ترافیک فقط از طریق پلیس قابل حل نیست زیرا 35 تا 60 سازمان در کشور مسئول ترافیک کشور هستند.
وی با بیان اینکه بیشترین حمل و نقل بین شهری توسط خودروها انجام میشود، گفت: هم اکنون سهم حمل و نقل ریلی در کشور 7 درصد و هوایی 3 درصد است که باید برای بالابردن این رقم تلاش شود.